Bezpečnost především:
* Chladicí kapalina je HORKÁ a korozivní: Před nastartováním nechte motor zcela vychladnout. Po jízdě nechte několik hodin nebo dokonce přes noc.
* Používejte ochranné brýle a rukavice: Chraňte své oči a pokožku před chladicí kapalinou a potenciálními nečistotami.
* Práce v dobře větraném prostoru: Výpary chladicí kapaliny mohou být škodlivé.
* Podpořte vozidlo: K bezpečnému zvednutí a podepření dodávky použijte zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
Nástroje a materiály:
* Nové hadice chladiče: Kupte si správnou velikost a typ v obchodě s díly. Přineste svou starou hadici jako referenci.
* Sada nástrčných klíčů: Pravděpodobně budou potřeba různé velikosti.
* Sada klíčů: Pro hadicové spony.
* Kleště: Kleště s kanálovým zámkem jsou užitečné pro odolné svorky.
* Plochý šroubovák: Možná bude potřeba vypáčit tvrdohlavé svorky.
* Odkapávací nádoba: K zachycení chladicí kapaliny.
* Cesta: K doplnění chladiče.
* Nová chladicí kapalina: Směs chladicí kapaliny a destilované vody 50/50 (správný typ naleznete v uživatelské příručce).
* Harry: Pro čištění rozlitých látek.
* Svítilna: K osvětlení stísněných prostor.
Kroky:
1. Vypusťte chladicí kapalinu: Najděte vypouštěcí kohout chladiče (obvykle ventil ve spodní části chladiče) a otevřete jej a nechte chladicí kapalinu vytéct do vypouštěcí vany.
2. Vyhledejte hadicovou sponu(y): Identifikujte svorky zajišťující hadici k chladiči a motoru.
3. Odstraňte hadicové spony: K uvolnění a odstranění svorek použijte vhodné kleště nebo klíč. Některé svorky mohou vyžadovat pro uvolnění zmáčknutí nebo otočení.
4. Odstraňte starou hadici: Opatrně stáhněte starou hadici z chladiče a připojení motoru. Může být ztuhlý nebo zaseknutý; jemně jej uvolněte. Buďte připraveni na únik chladicí kapaliny.
5. Vyčistěte připojení: Důkladně vyčistěte spoje chladiče a motoru, kde se připojuje hadice, abyste odstranili veškeré nečistoty.
6. Nainstalujte novou hadici: Opatrně nasuňte novou hadici na připojení chladiče a motoru. Ujistěte se, že je správně usazena.
7. Nainstalujte hadicovou sponu(y): Zajistěte novou hadici pomocí svorek. Ujistěte se, že jsou svorky utaženy rovnoměrně a bezpečně. Neutahujte příliš, mohlo by dojít k poškození hadice.
8. Doplňte chladič: Pomocí nálevky opatrně přidávejte chladicí směs 50/50 do chladiče, dokud nebude plná.
9. Odvzdušněte: Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet, aby chladicí kapalina mohla cirkulovat a vypustit veškerý zachycený vzduch. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a podle potřeby ji doplňte. Vaše uživatelská příručka může popisovat konkrétní postup krvácení.
10. Zkontrolujte těsnost: Zkontrolujte hadice a spoje, zda netěsní.
11. Starou chladicí kapalinu řádně zlikvidujte: Chladicí kapalina je nebezpečný odpad; zlikvidujte jej v souladu s místními předpisy.
Důležité úvahy:
* Horní vs. spodní hadice: Horní hadice spojuje chladič s motorem, zatímco spodní hadice spojuje motor s chladičem. Postup je u obou podobný, ale přístup k horní hadici může být obtížnější.
* Vedení hadic: Před vyjmutím hadice věnujte velkou pozornost jejímu vedení, protože vám to pomůže správně nainstalovat novou.
* Typ motoru: Konkrétní umístění a přístupnost hadic se bude lišit v závislosti na motoru vaší dodávky (např. V6, V8).
* Odborná pomoc: Pokud je vám při provádění tohoto úkolu nepříjemné, je nejlepší vzít svou dodávku ke kvalifikovanému mechanikovi. Zdánlivě malá chyba může vést k významným škodám nebo zraněním.
Toto je obecný přehled. Podrobné pokyny a schémata, které jsou specifické pro váš rok a model dodávky Ford E-250, naleznete v příručce pro opravy vašeho vozidla. Nesprávná oprava může vést k přehřátí a poškození motoru.
