K přestavbě klimatizačního systému vozidla z R-12 na R-134a potřebujete kompletní přestavbovou sadu . Tato sada bude obsahovat:
* Nové O-kroužky a těsnění: R-134a vyžaduje různá těsnění, aby se zabránilo únikům. Stará těsnění nejsou kompatibilní.
* Nové mazivo: R-134a používá jiný olej než R-12. Jejich míchání zničí kompresor.
* Možná nový akumulátor/sušička: Tato součást filtruje chladivo a často je třeba ji během přeměny vyměnit.
* Možná nový expanzní ventil nebo trubice s clonou: Tyto komponenty regulují průtok chladiva a mohou být nekompatibilní s R-134a.
Tento proces je složitý a měl by jej provádět pouze kvalifikovaný a zkušený technik automobilové klimatizace. Disponují nástroji, znalostmi a bezpečnostním vybavením nezbytným k řádnému vypuštění starého chladiva, propláchnutí systému, instalaci nových součástí a naplnění systému správným množstvím R-134a a oleje.
Pokus o tuto konverzi je riskantní a může mít za následek:
* Poškození systému: Kompresor, kondenzátor, výparník nebo jiné součásti by mohly být vážně poškozeny, což by vedlo k nákladným opravám nebo výměně.
* Osobní zranění: Nesprávná manipulace s chladivy může vést k vážným zdravotním následkům. R-12 je také škodlivý pro životní prostředí.
* Poškození životního prostředí: Nesprávná likvidace chladiva R-12 je nezákonná a škodlivá pro ozonovou vrstvu.
Shrnuto: Nesnažte se to udělat sami. Najděte uznávaného mechanika se zkušenostmi s přestavbami klimatizačních systémů. Náklady na profesionální přestavbu jsou mnohem nižší než potenciální náklady na opravy z nezdařeného kutilského pokusu. Můžete dokonce zvážit, zda jednoduše najít obchod, který může dobít stávající systém R-12, pokud je to možné, ačkoliv je stále obtížnější získat R-12 kvůli ekologickým předpisům.
