1. Senzor kyslíku :Vadný lambda sonda může způsobit příliš bohatou nebo chudou směs vzduchu a paliva, což vede k problémům s výkonem motoru a rozsvícení kontrolky servisního motoru.
2. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF): Špatně fungující snímač MAF může poskytovat nesprávné informace o množství vzduchu vstupujícího do motoru, což ovlivňuje směs vzduchu a paliva a případně může spustit kontrolku servisního motoru.
3. Snímač polohy škrticí klapky (TPS) :Vadný TPS může vydávat nesprávné signály o poloze škrticí klapky, ovlivňovat vstřikování paliva a případně způsobit rozsvícení kontrolky servisního motoru.
4. Zapalovací svíčky a dráty: Opotřebované zapalovací svíčky nebo poškozené kabely zapalovacích svíček mohou způsobit vynechání zapalování a rozsvícení servisní kontrolky motoru.
5. Katalytický konvertor :Vadný katalyzátor může omezit průtok výfukových plynů a způsobit rozsvícení kontrolky servisního motoru.
6. Problém s přenosem :V některých případech mohou problémy s převodovkou, jako je vadný elektromagnet řazení nebo řídicí modul převodovky (TCM), spustit kontrolku servisního motoru při vyšších rychlostech.
7. Problém se softwarem počítače :Problémy související se softwarem s řídicí jednotkou motoru (ECU) nebo řídicím modulem hnacího ústrojí (PCM) mohou také vést k rozsvícení kontrolky servisního motoru při určitých rychlostech.
Doporučuje se nechat vozidlo diagnostikovat pomocí skeneru diagnostických kódů, abyste zjistili konkrétní důvod rozsvícení kontrolky servisního motoru. Jakmile jsou získány chybové kódy, kvalifikovaný mechanik může přesně diagnostikovat a opravit základní příčinu problému.
