Nástroje, které pravděpodobně budete potřebovat:
* Klíč(e): Velikost bude záviset na vaší montáži palivového filtru; často je potřeba klíč nebo sada nástrčných klíčů.
* Nástroj na odpojení palivového potrubí: Značně usnadňuje odpojování palivového potrubí a zabraňuje poškození. Pokud ho nemáte, mohly by fungovat jehlové kleště, ale buďte opatrní.
* Hádry nebo ručníky: Rozlití paliva je nevyhnutelné, takže buďte připraveni.
* Kontejner: K zachycení rozlitého paliva.
* Rukavice: Chraňte své ruce před palivem a nečistotami.
* Zvedáky a stojánky (volitelné, ale doporučené): Snadnější přístup k filtru.
* Ochranné brýle: Chraňte si oči před stříkajícím palivem.
Obecné kroky:
1. Vyhledejte palivový filtr: Umístění se liší v závislosti na motoru a roku. Často je to blízko palivové nádrže nebo podél kolejnice rámu. Přesné umístění najdete v uživatelské příručce.
2. Bezpečnost především: Odpojte záporný kabel baterie.
3. Uvolňovací tlak: V potrubí bude tlak paliva. Chcete-li tento tlak zmírnit, možná budete muset:
* Pootevřete lehce armaturu palivového potrubí (použijte hadry k zachycení paliva) *nebo*
* Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud se nezastaví (zastaví se, když mu dojde palivo ve vedení).
4. Odpojte palivové potrubí: Opatrně použijte nástroj na odpojení palivového potrubí nebo kleště k odpojení palivového potrubí od filtru. Připravte si nádobu na zachycení zbývajícího paliva. Všimněte si orientace čar – je třeba je znovu spojit stejným způsobem. V případě potřeby je označte.
5. Uvolněte upevnění palivového filtru: K uvolnění a vyjmutí palivového filtru použijte příslušný klíč. Může být držen svorkou nebo maticí se závitem.
6. Zkontrolujte starý filtr: Zkontrolujte filtr, zda nejeví známky poškození nebo zanesení.
7. Nainstalujte nový filtr: Před instalací nového filtru namažte pryžová těsnění na novém filtru trochou čistého motorového oleje, abyste usnadnili instalaci a zabránili únikům. Nainstalujte nový filtr a ujistěte se, že je správně orientován (obvykle má šipku označující směr průtoku paliva). Pevně utáhněte upevnění, ale vyhněte se nadměrnému utažení.
8. Znovu připojte palivové potrubí: Opatrně připojte palivové potrubí zpět k novému filtru a ujistěte se, že je bezpečně připevněno. Znovu zkontrolujte své orientační značení.
9. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný kabel baterie.
10. Zkontrolujte těsnost: Nastartujte motor a hledejte případné úniky paliva kolem filtru a palivového potrubí. Nechte motor několik minut běžet, aby se nový filtr naplnil. Po spuštění motoru znovu zkontrolujte těsnost.
11. Řádně zlikvidujte starý filtr: Palivové filtry jsou považovány za nebezpečný odpad a měly by být zlikvidovány v souladu s místními předpisy.
Důležité úvahy:
* Typ paliva: Ujistěte se, že jste vyměnili palivový filtr za správný typ pro vaše vozidlo (benzín nebo nafta).
* Rozlití: Buďte připraveni na únik paliva – je téměř nevyhnutelný. Pracujte v dobře větraném prostoru a mimo zdroje vznícení.
* Utažení: Přílišné utažení může poškodit filtr nebo jeho upevnění.
Toto je obecný návod. Specifikace se budou lišit v závislosti na konfiguraci vašeho nákladního vozidla. Vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš Ford F-150 a motor z roku 1985, kde najdete podrobné pokyny a schémata. Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je nejlepší svěřit ji kvalifikovanému mechanikovi.
