Metoda 1:Vytáhněte přímo nahoru
Toto je nejběžnější metoda. Zkuste nejprve toto:
1. Zařaďte neutrál. To je důležité, aby nedošlo k poškození převodovky.
2. Pevně uchopte knoflík. V případě potřeby použijte obě ruce.
3. Zatáhněte přímo nahoru. Aplikujte konzistentní, pevný tlak. Může existovat určitý odpor kvůli tření nebo malé přídržné sponě. Netrhejte násilím; použít stálou sílu.
Pokud to nefunguje, zkuste metodu 2.
Metoda 2:Twist and Pull
Některé F-150 (a další vozidla) mají přídržnou sponu, která se uvolní otočením knoflíku.
1. Zařaďte neutrál.
2. Pevně uchopte knoflík.
3. Zkuste otočit knoflíkem mírně doleva nebo doprava. Experimentujte s malými rotacemi. Při uvolňování přídržné spony můžete cítit nebo slyšet cvaknutí.
4. Zatáhněte přímo nahoru. Jakmile je spona uvolněna, knoflík by se měl poměrně snadno stáhnout.
Pokud ani jedna metoda nefunguje:
* Zkontrolujte, zda není přídržná matice nebo šroub: I když je to nepravděpodobné, pod knoflíkem může být malá matice nebo šroub, který je třeba nejprve odstranit. Pokud vidíte jakýkoli náznak toho (malý otvor nebo mezeru), pečlivě prozkoumejte pomocí baterky.
* Použijte stahovák řadicí páky: Jedná se o levné nástroje speciálně navržené pro tento účel. Zabraňují poškození hlavice a řadicí páky.
* Nahlédněte do návodu k opravě: Příručka pro opravy specifická pro váš F-150 z roku 1997 bude obsahovat podrobné pokyny a schémata.
Důležité úvahy:
* Buďte jemní: Nepoužívejte nadměrnou sílu, protože byste mohli poškodit řadicí páku nebo samotný knoflík.
* Pořizování snímků: Než začnete, vyfoťte postup. To vám pomůže zapamatovat si, jak dát vše zpět dohromady.
* Používejte rukavice: To ochrání vaše ruce před případným poškrábáním nebo špínou.
Pokud jste vyzkoušeli všechny tyto metody a stále nemůžete knoflík vyjmout, je nejlepší poradit se s mechanikem, aby nedošlo k dalšímu poškození.
