Zde je důvod:
* Poškození kompresoru: Hlučný AC kompresor obvykle indikuje vnitřní poškození. Provoz motoru s poškozeným kompresorem může vést k dalšímu poškození, případně k zadření kompresoru a opětovnému přetržení hadovitého řemenu. V horším případě by mohlo dojít k poškození řemenice klikového hřídele motoru.
* Poškození napínače řemene/napínací kladky: AC kompresor je součástí zátěže hadovitého pásového systému. Pokud je kompresor zadřený nebo je extrémně obtížné jej otáčet, mohlo by to způsobit zvýšené zatížení napínače řemene a napínací kladky, což by vedlo k předčasnému opotřebení a selhání.
* Jiné poškození systému: V závislosti na závažnosti poruchy kompresoru mohou existovat další související problémy, jako je únik chladiva. Spuštění systému bez vyřešení těchto problémů by mohlo způsobit další poškození.
Co byste měli udělat místo toho:
1. Vyměňte kompresor klimatizace: Toto je nejúčinnější řešení. Budete potřebovat nový kompresor, chladivo a potenciálně evakuaci a dobíjení AC systému. To je často práce, kterou je nejlepší přenechat profesionálnímu mechanikovi AC.
2. Demontujte řemen kompresoru: Pokud absolutně *musíte* dočasně zastavit hluk (ačkoli se to nedoporučuje na dlouho), opatrně sejměte hadovitý řemen jeho vedením kolem *ostatních* řemenic, přičemž řemenici kompresoru ponechte mimo smyčku. Ale mějte na paměti, že to vyžaduje určitou mechanickou zručnost a musíte používat správné nástroje, abyste zabránili poškození řemene nebo jiných součástí. Tímto způsobem přijdete o klimatizaci.
Než cokoli uděláte, prostudujte si příručku pro opravy specifickou pro váš Ford Contour z roku 1999. To vám ukáže správné vedení řemenu a nejbezpečnější způsob odpojení kompresoru v případě potřeby. Pokus o obejití kompresoru bez správných informací může vést k vážným problémům.
