* 12ventilový Cummins: Zvedací čerpadlo (čerpadlo, které dopravuje palivo z nádrže do vstřikovacího čerpadla) je obvykle namontováno na bloku motoru poblíž skříně palivového filtru. Samotné vstřikovací čerpadlo je také považováno za palivové čerpadlo a je integrováno do motoru, nikoli jako samostatná, snadno přístupná jednotka.
* 24ventilový Cummins: Podobně jako u 12ventilového čerpadla je zvedací čerpadlo obvykle namontováno na bloku motoru poblíž palivového filtru. Vstřikovací čerpadlo je opět integrováno do motoru.
V obou případech pravděpodobně zjistíte, že přístup ke zvedacímu čerpadlu bude snazší, když budete pracovat z horní části motoru a případně odstraníte některé části (jako je pouzdro vzduchového filtru nebo jiné součásti, které stojí v cestě), abyste získali lepší viditelnost a přístup. Servisní příručka specifická pro motor vašeho nákladního vozidla (12ventilový nebo 24ventilový) obsahuje podrobné schémata a pokyny. Obecně není doporučuje se to zkusit opravit bez servisní příručky.
Pamatujte, že práce na naftovém palivovém systému vyžaduje opatrnost, aby nedošlo k vniknutí vzduchu a případnému poškození vstřikovacího systému. Pokud se necítíte na práci sami, je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem.