* Hlavy válců: Různé hlavy mají různé velikosti portů a spalovací komory, což výrazně ovlivňuje výkon.
* Vačková hřídel: Profil vačkového hřídele určuje časování a zdvih ventilů, což výrazně ovlivňuje výkon a točivý moment.
* Sací potrubí: Konstrukce sacího potrubí ovlivňuje proudění vzduchu do válců.
* Karburátor nebo systém vstřikování paliva: Rozhodující je typ a vyladění systému dodávky paliva.
* Výfukový systém: Konstrukce výfukového systému ovlivňuje protitlak a vyplachování.
* Interní součásti: Svou roli hraje konstrukce pístu, ojnice a klikový hřídel.
Malý blok 350 s blokem 10054727 by mohl produkovat kdekoli od pod 200 koňských sil v relativně skladné konfiguraci s nízkým výkonem přes 500 koní s výraznými úpravami. Bez znalosti specifik konstrukce motoru neexistuje jediná odpověď.