Pokud se kabriolet Sebring 2000 zahřál a nyní neudrží ani malé množství vody, praskl motor nebo to bylo čerpadlo?

Kabriolet Sebring z roku 2000 se přehřívá a poté silně ztrácí všechny body chladicí kapaliny kvůli prasklému bloku motoru nebo těsnění hlavy. I když špatné vodní čerpadlo *mohlo* přispět k přehřátí, obvykle by nezpůsobilo úplnou a náhlou ztrátu chladicí kapaliny, pokud by to nemělo za následek katastrofální poruchu, která by také poškodila něco jiného (jako prasknutí hadice pod tlakem).

Prasklý blok motoru nebo těsnění hlavy umožňuje únik chladicí kapaliny do válců nebo oleje, což vede ke ztrátě chladicí kapaliny ze systému. To je mnohem pravděpodobnější, než kdyby bylo jedinou příčinou s ohledem na symptomy samotné čerpadlo.

Potřebujete, aby problém diagnostikoval mechanik. Pokus o odhad bez řádné kontroly by mohl vést k nákladným chybám. Mohou provést tlakovou zkoušku chladicího systému, aby přesně určili netěsnost.