* Nízká hladina chladicí kapaliny: Toto je nejčastější příčina. Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, jádro topení nebude mít dostatek kapaliny k ohřevu a cirkulaci. Zkontrolujte nádržku chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte (použijte správnou směs chladicí kapaliny a destilované vody v poměru 50/50). Netěsnost v chladicím systému je vážný problém, který je třeba řešit.
* Problémy jádra topení: Samotné jádro ohřívače může být ucpané, netěsné nebo selhává. Ucpané jádro topení omezuje průtok chladicí kapaliny, což má za následek slabé nebo žádné teplo. Únik povede ke ztrátě chladicí kapaliny a možná i zatuchlému zápachu uvnitř vozu. Výměna topného jádra je poměrně náročná práce.
* Problémy s pohonem dveří Blend: Tento motor řídí směr proudění vzduchu (do ventilačních otvorů, podlahy, odmrazování atd.). Špatně fungující míchací pohon dveří může zabránit pronikání horkého vzduchu do kabiny. Pohon může být rozbitý nebo jeho spojení může být odpojeno.
* Selhání vodního čerpadla: Vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu v celém motoru a topném systému. Pokud dojde k poruše vodního čerpadla, chladicí kapalina nebude správně cirkulovat, což povede k nedostatku tepla v kabině.
* Problémy s termostatem: Zaseknutý uzavřený termostat zabrání cirkulaci chladicí kapaliny do jádra topení. Zaseknutý otevřený termostat může umožnit příliš studenému motoru, ale je méně pravděpodobné, že přímo ovlivní topení.
* Spálená pojistka nebo relé: I když je to méně běžné, spálená pojistka nebo nefunkční relé by mohly přerušit napájení motoru ventilátoru topení nebo jiných souvisejících součástí.
* Problémy s motorem ventilátoru ohřívače: Může selhat samotný motor, opotřebené kartáče nebo může být vadná sada odporů (která řídí otáčky ventilátoru). Výsledkem je, že ventilátor nefunguje bez ohledu na nastavení teploty.
* Netěsnosti vakua: Některé modely Ford Tempo používají k řízení proudění vzduchu podtlak. Netěsnost v podtlakovém systému může ovlivnit dvířka míchadla a provoz ohřívače.
Jak diagnostikovat problém:
1. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny: To je první a nejjednodušší věc.
2. Zkontrolujte pojistky a relé: Umístění a hodnocení naleznete v uživatelské příručce.
3. Poslouchejte motor ventilátoru: Slyšíš to běhat? Pokud ne, zkontrolujte pojistky, samotný motor a sadu odporů.
4. Zkontrolujte teplotu hadic vedoucích k jádru ohřívače a z něj: Pokud jsou oba studené, je problém s cirkulací chladicí kapaliny (vodní čerpadlo, termostat atd.). Pokud je jeden horký a druhý studený, může to znamenat ucpané nebo vadné jádro topení.
Pokud nejste spokojeni s prováděním těchto kontrol sami, vezměte svůj Ford Tempo ke kvalifikovanému mechanikovi, aby provedl správnou diagnostiku a opravu. Nesprávná diagnostika a oprava mohou vést k závažnějším a nákladnějším problémům.
