Svod 2 je obecně strana spolujezdce (pravá strana) motoru. Samotný snímač je obvykle umístěn ve výfukovém potrubí nebo výfukovém potrubí bezprostředně za katalyzátorem na tomto břehu.
Přesné určení polohy:
1. Nahlédněte do návodu k opravě vašeho vozidla: Toto je nejspolehlivější způsob, jak najít přesné umístění všech kyslíkových senzorů. Příručka bude obsahovat schémata a specifikace specifické pro váš rok, značku a model.
2. Použijte databázi oprav: Online zdroje jako AllDataDIY, Mitchell1 nebo jiné (často založené na předplatném) poskytují podrobné diagramy a umístění senzorů pro různá vozidla.
3. Vizuální kontrola (buďte opatrní): Pečlivě zkontrolujte výfukový systém na straně spolujezdce. Hledejte kabelový svazek vedoucí ke snímači zašroubovanému do výfukového potrubí poblíž katalyzátoru. Buďte při tom velmi opatrní, protože výfukový systém bude horký, pokud motor nedávno běžel.
Důležitá poznámka: Kód P0430 automaticky neznamená špatný senzor O2. I když tento kód *může* spustit vadné čidlo po proudu, je to pravděpodobnější indikující problém se samotným katalyzátorem (svod 2) nebo problém proti proudu ovlivňující účinnost katalyzátoru (např. vynechávání zapalování nebo problém s dodávkou paliva). Výměna senzoru O2 *může* opravit kód, ale je lepší diagnostikovat základní příčinu. Ignorování základního problému může mít za následek další poškození nebo opakované problémy s kódem.
