* Opotřebovaný nebo natažený rozvodový řetěz: Toto je nejpravděpodobnější příčina. Řetěz se časem natahuje, což vede k nepřesnému načasování. Sebring 2.4L používá rozvodový řetěz, nikoli řemen, který obecně vydrží déle, ale stále může selhat. Hlučný řetěz (chrastění) je běžným příznakem předcházejícím skoku.
* Vadný napínák rozvodového řetězu: Napínák udržuje řetěz napnutý. Pokud selže, řetěz se může prověsit, což vede k přeskočení časování. To se často projevuje zpočátku jako hlučný řetěz a pak skok v časování.
* Opotřebená nebo poškozená vodítka rozvodového řetězu: Tato vodítka udržují řetěz správně zarovnaný. Opotřebení nebo poškození může způsobit vyskočení zubů řetězu.
* Poškozená nebo opotřebovaná ozubená kola klikového nebo vačkového hřídele: To jsou ozubená kola, se kterými řetěz zabírá. Pokud jsou opotřebované nebo poškozené, může to bránit správnému zapojení řetězu a způsobit jeho prokluzování nebo přeskakování.
* Rušení od poškozených komponent: Ve vzácných případech může zlomená součást uvnitř motoru zasahovat do rozvodového řetězu a způsobit jeho přeskakování. To je méně pravděpodobné, ale mělo by se to vzít v úvahu, pokud jiné součásti vykazují známky poškození.
Diagnostika problému:
Určení přesné příčiny vyžaduje řádnou kontrolu. Mechanik potřebuje:
* Kontrola rozvodového řetězu: Zkontrolujte natažení, opotřebení a poškození.
* Zkontrolujte napínák rozvodového řetězu: Zkontrolujte jeho funkci a ujistěte se, že poskytuje dostatečné napětí.
* Zkontrolujte vodítka rozvodového řetězu: Zkontrolujte opotřebení nebo poškození.
* Prohlédněte klikový hřídel a ozubená kola vačkového hřídele: Hledejte opotřebení nebo poškození.
* Zkontrolujte další součásti motoru: Vylučte další možné příčiny.
Obecně se nedoporučuje zkoušet tuto opravu sami, pokud nemáte značné mechanické zkušenosti a správné nástroje. Nesprávné načasování může vést k vážnému poškození motoru, včetně ohnutých ventilů.
Stručně řečeno, časový skok je symptom, nikoli problém samotný. K identifikaci hlavní příčiny a provedení nezbytné opravy je nutná důkladná kontrola kvalifikovaným mechanikem. Pouhá výměna řetězu nemusí problém vyřešit, pokud se nevyřeší základní problém (jako špatný napínák nebo vodítka).
