Únik paliva u dieselového F350 je vážný a vyžaduje okamžitou pozornost. Jízda s únikem paliva je nebezpečná kvůli nebezpečí požáru.
Zde je to, co byste měli udělat:
1. NESTARTUJTE vozík. To je zásadní pro zabránění požáru.
2. Identifikujte přesné místo úniku. Pochází z přípojky palivového potrubí, armatury, skříně palivového filtru nebo samotného vstřikovacího čerpadla? Foťte, pokud můžete.
3. Zachyťte palivo. Pokud je to možné, použijte k nasáknutí rozlitého paliva absorpční materiál (jako stelivo pro kočky nebo utěrky). Vyvarujte se otevřeného ohně nebo jisker.
4. Nechte jej odtáhnout ke kvalifikovanému mechanikovi dieselových motorů. Nepokoušejte se toto opravit sami, pokud nemáte rozsáhlé zkušenosti s prací na dieselových palivových systémech. Nesprávná diagnóza a nesprávná oprava mohou vést k vážnému poškození motoru nebo požáru.
5. Popište mechanikovi místo úniku a okolnosti – použijte obrázky, pokud jste nějaké pořídili. Čím více informací poskytnete, tím lépe mohou diagnostikovat problém.
Možné příčiny úniku paliva v této oblasti (za předpokladu, že je v blízkosti filtru nebo potrubí) mohou zahrnovat:
* Uvolněné nebo poškozené palivové potrubí: Svorka se mohla uvolnit, vedení může být prasklé nebo zkorodované.
* Vadný palivový filtr: Netěsnost v tělese filtru nebo jeho těsnění.
* Selhání O-kroužku vstřikovače paliva (v tomto místě méně pravděpodobné): zatímco obvykle blíže k motoru, může silný únik odkapávat zpět.
* Únik vstřikovacího čerpadla (méně pravděpodobné, ale možné): Únik je zde velmi vážný.
Ve zkratce:Bezpečnost na prvním místě! Okamžitě nechte kamion odtáhnout mechanikovi. Nepokoušejte se řídit nebo opravovat sami.
