* Stav motoru: Přestavba zcela zadřeného motoru bude stát podstatně více než motoru, který prostě potřebuje aktualizaci. Velké poškození (prasklý blok atd.) může způsobit, že přestavba bude nepraktická nebo neúměrně drahá.
* Použité díly: Použití nových, vysoce výkonných dílů dramaticky zvýší náklady ve srovnání s použitím renovovaných nebo použitých dílů. Výběr pístů, klikové hřídele, vačkového hřídele, ložisek atd., to vše ovlivňuje cenu.
* Mzdové náklady: To se značně liší podle místa a zkušeností mechanika a hodinové sazby. Profesionální obchod bude účtovat více než fanoušek, který dělá práci sám.
* Úroveň přestavby: Přestavba "na horním konci" (hlava, ventily atd.) je mnohem levnější než kompletní přestavba zahrnující blok, klikovou hřídel a všechny vnitřní součásti.
* Další práce: Jakékoli další opracování (bloková podlaha, honování válců atd.) zvyšuje náklady.
Hrubé odhady:
* Základní přestavba (horní konec): 1 500 – 3 500 USD (možná méně, pokud si nějakou práci uděláte sami).
* Kompletní přestavba se skladovými díly: 3 000 – 7 000 USD+
* Kompletní přestavba s vysoce výkonnými díly: 5 000 $ – 15 000 $+ (nebo i více).
Jak získat přesný odhad:
Měli byste kontaktovat několik místních opravářů motorů nebo strojíren ve vaší oblasti. Poskytněte jim co nejvíce podrobností o stavu motoru a požadovaném výsledku (přestavba skladu, zvýšení výkonu atd.). Poté mohou poskytnout podrobnou cenovou nabídku na základě svého posouzení a dílů, které by použili.
