Here's why it's so difficult:
* Přenos: Potřebujete kompatibilní automatickou převodovku, měnič točivého momentu a kryt zvonu. Nalezení správných dílů pro F-150 z roku 1996 může vyžadovat nákup od vrakovišť nebo specializovaných dodavatelů dílů.
* Ovládání počítače: 1996 F-150s have electronic controls. Automatická převodovka vyžaduje jiné programování počítače a potenciálně odlišné kabelové svazky. Pravděpodobně budete muset získat použitý PCM (Powertrain Control Module) z podobného F-150 původně vybaveného automatikou, nebo si nechat přeprogramovat stávající PCM, což je potenciálně složitý a nákladný proces.
* Hnací hřídel: Délka hnacího hřídele pravděpodobně vyžaduje úpravu, protože automatické převodovky mají obecně jiné délky výstupního hřídele než manuální převodovky.
* Spojovací článek/kabel řazení: Bude nutné demontovat táhlo řazení manuální převodovky a nainstalovat potřebné součásti pro automatickou převodovku.
* Hydraulika: Automatická převodovka vyžaduje hydraulické čerpadlo a související potrubí a součásti.
* Kabelový svazek: Může být zapotřebí značné přepojení kabeláže, zejména pro umístění solenoidů, snímačů a řídicího systému převodovky automatické převodovky.
Stručně řečeno, i když je *teoreticky* možná, manuální přestavba na automatickou v F-150 z roku 1996 je velký podnik vyžadující značné mechanické znalosti, specializované nástroje a potenciálně značné finanční investice. Často je nákladově efektivnější a méně časově náročné jednoduše najít ojetý F-150, který již má automatickou převodovku, kterou si přejete. Důrazně se nedoporučuje pokoušet se o tuto konverzi sami bez podstatných zkušeností.