Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový termostat: Ujistěte se, že máte ten správný pro váš 3,1l motor. Číslo dílu by mělo být na starém termostatu nebo jej můžete najít v obchodě s autodíly pomocí VIN vašeho vozidla.
* Sada zásuvek: Různé velikosti, včetně pravděpodobně 10 mm, 13 mm a možná i dalších.
* Sada klíčů: Může být potřeba pro tvrdohlavé šrouby.
* Kleště: Pro hadicové spony.
* Plochý šroubovák: Možná potřeba vypáčit věci.
* Odkapávací pánev: K zachycení chladicí kapaliny.
* Cesta: Pro doplnění chladicí kapaliny.
* Nové těsnění termostatu: Téměř vždy je dobré toto vyměnit.
* Rukavice: Chladicí kapalina je korozivní.
* Ochranné brýle: Chraňte své oči.
* Jack and Jack Stojany (volitelné, ale doporučené): Snadnější přístup k motoru.
* Chladicí kapalina: Směs chladicí kapaliny a destilované vody 50/50.
Postup:
1. Ochlaďte motor: Před nastartováním nechte motor zcela vychladnout. Horká chladicí kapalina může způsobit vážné popáleniny.
2. Vypusťte chladicí kapalinu: Najděte vypouštěcí zátku ve spodní části chladiče. Umístěte vypouštěcí vanu pod a opatrně otevřete vypouštěcí zátku, aby mohla chladicí kapalina vytéct.
3. Vyhledejte kryt termostatu: Skříň termostatu je obvykle umístěna na bloku motoru, blízko horní části motoru, na straně řidiče (ale zkontrolujte si své konkrétní vozidlo). Je to obvykle kovové nebo plastové pouzdro s několika připojenými hadicemi chladicí kapaliny.
4. Odpojte hadice chladicí kapaliny: Opatrně odpojte hadice chladicí kapaliny od tělesa termostatu. Podle potřeby uvolněte hadicové spony pomocí kleští. Připravte si hadry, které absorbují rozlitou chladicí kapalinu.
5. Demontujte šrouby krytu termostatu: Odšroubujte šrouby držící těleso termostatu na místě. V případě potřeby sledujte šrouby a jejich pořadí.
6. Vyjměte kryt termostatu: Opatrně zvedněte kryt termostatu. Termostat by měl být viditelný uvnitř.
7. Vyjměte starý termostat a těsnění: Starý termostat a jeho těsnění budou uvnitř krytu. Opatrně je odstraňte.
8. Nainstalujte nový termostat a těsnění: Nainstalujte nové těsnění do pouzdra (ujistěte se, že je správně usazeno). Umístěte nový termostat do krytu a ujistěte se, že je správně orientován (zkontrolujte balení nebo pokyny k vašemu novému termostatu).
9. Znovu nainstalujte kryt termostatu: Opatrně nainstalujte zpět kryt termostatu a ujistěte se, že je správně usazen. Utáhněte šrouby na výrobcem specifikovaný moment (najdete jej v návodu k opravě).
10. Znovu připojte hadice chladicí kapaliny: Znovu připojte hadice chladicí kapaliny a ujistěte se, že jsou svorky bezpečně utaženy.
11. Doplňte chladicí systém: Opatrně přidávejte chladicí směs 50/50 do chladiče, dokud není plný. Možná budete muset přidat další, protože se uvolňují vzduchové bubliny.
12. Odvzdušněte systém: Nechte motor několik minut běžet, nechte termostat otevřít a systém vypustit vzduch. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte. Mnoho vozidel má v horní části motoru poblíž termostatu odvzdušňovací šroub. Nahlédněte do návodu k opravě.
13. Kontrola netěsností: Pečlivě zkontrolujte těsnost všech spojů.
14. Řádně zlikvidujte starou chladicí kapalinu: Chladicí kapalina je nebezpečný odpad a měla by být řádně zlikvidována v souladu s místními předpisy.
Důležité poznámky:
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Toto je obecný návod. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro váš Chevy Lumina z roku 1996. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
* Bezpečnost především: Pracujte v dobře větraném prostoru. Vždy používejte ochranné brýle a rukavice. Horká chladicí kapalina může způsobit vážné popáleniny.
* Obtížný přístup: Skříň termostatu na některých vozidlech může být obtížně přístupná, což vyžaduje odstranění jiných částí, aby se získal lepší přístup. Váš návod k opravě vás k tomu dovede.
Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít své vozidlo kvalifikovanému mechanikovi. Jedná se o poměrně jednoduchou opravu, ale chyby mohou vést k vážným problémům s motorem.
