* Poškození systému AWD: Systém spoléhá na to, že se kola otáčejí zhruba stejnou rychlostí. Různě velké pneumatiky způsobí výrazný rozdíl v rychlosti mezi předními koly. To může vést k zadření v diferenciálu, rozdělovací převodovce nebo dokonce k poškození náprav. Systém se může pokusit kompenzovat, což způsobí namáhání a potenciální selhání součástí. Není to otázka *jestli*, ale *kdy* se něco rozbije.
* Problémy s ABS: Protiblokovací brzdový systém (ABS) spoléhá na správnou funkci snímačů rychlosti kol. Rozdíl v rychlosti kol od pneumatik různých rozměrů zmátne ABS, případně jej učiní neúčinným nebo způsobí jeho poruchu. To je vážný bezpečnostní problém.
* Problémy s kontrolou trakce: Podobně jako u ABS spoléhá kontrola trakce na konzistentní údaje o rychlosti kol. Rozdílné velikosti pneumatik naruší tento systém, což povede k nepředvídatelné ovladatelnosti a snížené trakci.
* Problémy s řízením: Rozdíl v průměru pneumatiky ovlivní geometrii řízení, což může vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik a součástí v systému řízení. Vozidlo může táhnout na jednu stranu.
* Nepřesnost rychloměru: Váš rychloměr bude nepřesný, protože je kalibrován na rozměr pneumatiky. Menší pneumatika způsobí, že rychloměr přečte rychlost, zatímco větší pneumatika způsobí podhodnocení.
Stručně řečeno, nedělejte to. Je to recept na drahé opravy a potenciální bezpečnostní rizika. Udržování stálého rozměru pneumatik na všech čtyřech kolech je zásadní pro správné fungování vozidla s pohonem 4WD nebo AWD.
