Nástroje, které pravděpodobně budete potřebovat:
* Zásuvkový klíč a nástrčné klíče (pravděpodobně 7 mm, 10 mm a případně další v závislosti na vašem voze)
* Ráčna
* Prodloužení(y) pro ráčnu
* Nový snímač polohy klikového hřídele (ujistěte se, že máte ten správný pro váš motor)
* Penetrační olej (jako PB Blaster)
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky
* Případně momentový klíč (pro utažení snímače podle správné specifikace)
Postup:
1. Odpojte baterii: To je zásadní, abyste předešli náhodným zkratům a poškození elektrického systému vašeho vozidla. Nejprve odpojte zápornou (-) svorku.
2. Vyhledejte snímač CKP: Umístění se mírně liší v závislosti na motoru (3.1L V6 nebo 3.8L V6). Přesné umístění najdete v návodu k opravě nebo online schématech specifických pro váš motor. Obecně je umístěn na bloku motoru poblíž řemenice klikového hřídele, často na straně spolujezdce.
3. Přístup k senzoru: Možná budete muset odebrat některé součásti, abyste získali lepší přístup. To může zahrnovat části krytu motoru nebo případně další součásti v závislosti na umístění snímače. Dávejte pozor, abyste během tohoto procesu nic nepoškodili.
4. Odpojte elektrický konektor: Opatrně odpojte elektrický konektor od snímače.
5. Odstranění senzoru: K vyjmutí snímače z bloku motoru použijte příslušnou zásuvku a ráčnu. Vnikající olej může být užitečný, pokud je senzor zaseknutý. Buďte opatrní, abyste nepoškodili závity snímače nebo blok motoru.
6. Vyčistěte montážní plochu senzoru: Vyčistěte veškeré nečistoty, olej nebo nečistoty z montážní oblasti snímače na bloku motoru.
7. Nainstalujte nový senzor: Opatrně nainstalujte nový snímač polohy klikového hřídele a ujistěte se, že je správně usazen. Utáhněte jej výrobcem předepsaným momentem. Neutahujte příliš.
8. Znovu připojte elektrický konektor: Opatrně zapojte elektrický konektor zpět do nového snímače.
9. Znovu sestavte všechny odstraněné součásti: Vraťte zpět všechny kryty motoru nebo jiné díly, které jste odstranili, abyste získali přístup k senzoru.
10. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný (-) pól baterie.
11. Otestujte vozidlo: Nastartujte motor a pomocí skeneru OBD-II zkontrolujte případné chybové kódy. Pokud kontrolka kontroly motoru zůstane svítit, může se jednat o jiný problém.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Důrazně doporučujeme příručku pro opravy specifickou pro váš Buick Century z roku 1995. Poskytne podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a pokyny krok za krokem přizpůsobené vašemu vozidlu.
* Typ motoru: Postup se může mírně lišit v závislosti na tom, zda máte motor 3,1 l nebo 3,8 l V6.
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Pracujte v dobře osvětleném prostoru a podle potřeby používejte vhodné bezpečnostní vybavení.
Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít své vozidlo kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace může vést k dalšímu poškození motoru.
