Zde je obecný přehled. Konkrétní postupy se mohou mírně lišit v závislosti na roce a modelu vašeho Mustangu:
Nástroje, které budete potřebovat:
* Světlo časování: Nezbytné pro přesné čtení časování.
* Zásuvkový klíč a nástavce: Aby se dostal k distributorovi.
* Přidržovací svorka rozdělovače (volitelná, ale doporučená): Aby se zabránilo náhodnému pohybu rozdělovače.
* Odstraňovač drátu zapalovací svíčky: Pro snazší přístup k distributorovi.
* Příručka majitele nebo spolehlivá dílenská příručka specifická pro rok výroby vašeho Mustangu: Tím získáte přesné specifikace vašeho motoru. Specifikace časování se mohou lišit v závislosti na roce a volitelných možnostech (např. automatická vs. manuální převodovka, karburátor vs. vstřikování paliva).
* Ochranné brýle: Chraňte své oči před potenciálními nečistotami.
Kroky:
1. Příprava:
* Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Předejdete tak náhodným zkratům a ochráníte vás před úrazem elektrickým proudem.
* Teplota motoru: Motor by měl mít provozní teplotu (ideálně po dobré jízdě). To zajišťuje přesné odečty. Nechcete však, aby byl motor nebezpečně horký.
* Přístup: Získejte pohodlný přístup k rozdělovači a časovacím značkám na harmonickém vyvažovači (nebo řemenici klikového hřídele).
2. Najděte časové značky: Najděte značky časování na harmonickém vyvažovači (řemenice na klikovém hřídeli) a ukazatel na krytu rozvodu. Tyto značky obvykle označují stupně před horní úvratí (BTDC). Vaše uživatelská příručka vám ukáže přesnou polohu.
3. Připojte časovací světlo: Připněte indukční svorku časovacího světla kolem drátu zapalovací svíčky (obvykle drát válce č. 1). Připojte časovací světlo ke zdroji napájení (obvykle baterii).
4. Nastavte rychlost nečinnosti: Upravte volnoběžné otáčky podle tovární specifikace, jak je uvedeno ve vaší uživatelské příručce. To je důležité pro přesné načasování.
5. Dodržujte načasování: Požádejte pomocníka, aby nastartoval motor a posviťte kontrolkou časování na harmonický vyvažovač. Světlo „zmrazí“ značku časování, což vám umožní přečíst časování. Značka by měla odpovídat stupňům BTDC uvedeným ve vaší uživatelské příručce. To je obvykle kolem 8-12 stupňů BTDC pro 289, ale podívejte se do svého manuálu.
6. Upravte časování (je-li to nutné): Pokud je časování vypnuto, uvolněte přídržnou svorku rozdělovače (pokud ji používáte). Velmi opatrně mírně otáčejte rozdělovačem, abyste upravili časování. Používejte malé přírůstky a po každém nastavení kontrolujte načasování pomocí světla. Rozdělovač seřiďte pouze mírně; velké úpravy mohou být škodlivé.
7. Znovu zkontrolujte a utáhněte: Jakmile je načasování správné, utáhněte přídržnou svorku rozdělovače. Znovu zkontrolujte načasování, abyste se ujistili, že se nepohnulo.
8. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
Důležité úvahy:
* Vakuový posun: Mnoho Mustangů 289 má na rozdělovači mechanismus vakuového předstihu. Ujistěte se, že je připojeno a funguje správně; bude měnit časování podle zatížení motoru. Některé pokyny mohou doporučovat jeho odpojení při nastavování základního časování (časování při volnoběhu). Zde vás provede váš manuál.
* Otočení distributora: Otočením rozdělovače ve směru hodinových ručiček se časování posune dopředu a proti směru hodinových ručiček se zpomalí.
* Dvoubodoví distributoři: Pokud má váš vůz dvoubodový rozdělovač, může být nastavení časování obtížnější a může vyžadovat více jemných úprav.
Toto je obecný návod. Opět nahlédněte do uživatelské příručky nebo spolehlivé dílenské příručky, kde najdete specifikace a podrobné pokyny vašeho 289 Mustangu. Pokud vám tento postup nevyhovuje, vyhledejte pomoc kvalifikovaného mechanika. Nesprávné nastavení časování může vést k poškození motoru.
