Nástroje, které budete potřebovat:
* Sada zásuvek (různé velikosti, včetně hlubokých zásuvek)
* Klíče (různé velikosti)
* Šroubováky (Phillips a ploché hlavy)
* Nástroj na odpojení palivového potrubí (důrazně se doporučuje, aby nedošlo k poškození potrubí)
* Odkapávací pánev
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky
* Ochranné brýle
* Rukavice
* Nová jednotka pro odesílání paliva (ujistěte se, že máte tu správnou pro váš rok a typ nádrže)
* Volitelné:Pásky palivové nádrže (pokud jsou vaše poškozené nebo rezavé)
* Volitelně:Momentový klíč (pro správné utažení šroubů)
Postup:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Tím se zabrání náhodnému jiskření v blízkosti hořlavých palivových výparů. Pracujte v dobře větraném prostoru.
2. Odtlakování palivové nádrže: Opatrně uvolněte tlak v palivovém systému. Můžete to udělat tak, že motor necháte běžet, dokud se nezastaví, nebo odpojením relé palivového čerpadla (umístění naleznete v návodu k obsluze).
3. Vypusťte palivovou nádrž: Opatrně nasajte nebo vypusťte palivo z nádrže pomocí vhodného čerpadla. Palivo nalijte do schválených nádob a dodržujte všechna nezbytná opatření.
4. Přístup k palivové nádrži: Toto je nejnáročnější část, která se mírně liší v závislosti na tom, zda máte přídavnou nádrž nebo vysílací jednotku v nádrži. Obecně to zahrnuje:
* Shodit nádrž: Pravděpodobně budete muset odstranit popruhy palivové nádrže a opatrně nádrž spustit. To může zahrnovat odpojení palivového potrubí a plnicího hrdla. Podepřete nádrž, abyste zabránili jejímu náhlému pádu.
* V nádrži: Přístup může být přes otvor v podlaze kufru. Informace o přístupu k nádrži ve vašem konkrétním modelu naleznete v návodu k obsluze.
5. Odpojte palivové potrubí a elektrický konektor: Použijte nástroj na odpojení palivového potrubí k bezpečnému oddělení palivového potrubí od vysílací jednotky. Opatrně odpojte elektrický konektor od vysílající jednotky.
6. Odeberte starou odesílací jednotku: To obvykle zahrnuje odstranění několika šroubů nebo pojistného kroužku zajišťujícího jednotku k nádrži. Všimněte si, jak je sestaven pro reinstalaci.
7. Nainstalujte novou odesílací jednotku: Opatrně nainstalujte novou odesílací jednotku a ujistěte se, že je správně usazena. Šrouby nebo kroužek bezpečně utáhněte, ale vyvarujte se přílišnému utažení.
8. Znovu připojte palivové potrubí a elektrický konektor: Bezpečně připojte palivové potrubí a elektrický konektor. Znovu zkontrolujte těsnost.
9. Znovu nainstalujte palivovou nádrž: Opatrně zvedněte a zajistěte palivovou nádrž zpět na její místo. Vyměňte všechny opotřebované nebo poškozené popruhy.
10. Znovu připojte palivové potrubí: Dvakrát zkontrolujte, zda jsou všechna palivová potrubí pevně a bezpečně připojena.
11. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
12. Kontrola netěsností: Pečlivě zkontrolujte těsnost všech palivových spojů. Nastartujte motor a znovu zkontrolujte těsnost.
13. Otestujte měřidlo: Ověřte, že palivoměr funguje správně. Jehla by se měla hladce pohybovat v celém rozsahu měřidla.
Důležité úvahy:
* Příručka obchodu: Důrazně doporučujeme dílenskou příručku specifickou pro váš Mustang '64-'65. Poskytuje podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a cenné rady.
* Bezpečnost: Palivo je vysoce hořlavé. Proveďte všechna nezbytná bezpečnostní opatření. Pracujte v dobře větraném prostoru a vyhněte se jiskrám.
* Čistota: Udržujte prostor v čistotě, aby se do palivového systému nedostaly nečistoty.
* Typ paliva: Používejte správný typ paliva pro vaše vozidlo.
Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, je nejlepší vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná manipulace s palivovým potrubím nebo palivovou nádrží může být nebezpečná.
