Pokud jste však rozhodnuti to udělat sami, zde je *obecný* přehled. Toto není vyčerpávající průvodce a než se pokusíte o kterýkoli postup, měli byste si prostudovat příručku pro opravy specifickou pro značku, model a rok vašeho vozidla. Opravárenské příručky poskytují přesné pokyny a specifikace točivého momentu, které jsou klíčové pro úspěch.
Výměna převodové kapaliny:
1. Bezpečnost především: Pevně zatáhněte parkovací brzdu. Pracujte v dobře větraném prostoru. Používejte ochranné brýle a rukavice.
2. Vyhledejte vypouštěcí zátku: Umístění vypouštěcí zátky převodovky naleznete v příručce pro opravy. Obvykle je na spodní straně převodovky.
3. Vypusťte tekutinu: Umístěte odtokovou vanu pod vypouštěcí zátku. Opatrně uvolněte a vyjměte vypouštěcí zátku a nechte kapalinu zcela vytéct. To může chvíli trvat.
4. Vyměňte vypouštěcí zátku: Po vypuštění vypouštěcí zátku vraťte zpět a utáhněte ji na výrobcem specifikovaný utahovací moment (najdete jej v návodu k opravě).
5. Vyhledejte plnicí zátku: Najděte plnicí zátku převodovky, která se obvykle nachází na boční nebo horní straně převodovky.
6. Přidat novou tekutinu: Pomocí nálevky opatrně přidejte správný typ a množství převodové kapaliny uvedené ve vaší opravárenské příručce. Zkontrolujte hladinu kapaliny pomocí měrky (je-li ve výbavě) nebo jinou metodou popsanou v návodu.
7. Kontrola netěsností: Po doplnění nechte motor několik minut běžet a poté zkontrolujte, zda kolem vypouštěcí a plnicí zátky neuniká.
8. Znovu zkontrolujte hladinu kapaliny: Po nastartování motoru znovu zkontrolujte hladinu kapaliny a v případě potřeby doplňte.
Výměna kapaliny posilovače řízení:
1. Bezpečnost především: Stejné jako výše.
2. Vyhledejte vypouštěcí zátku (pokud je k dispozici): Některé systémy posilovače řízení mají vypouštěcí šroub na převodce řízení, podobně jako u převodovky. Jiné ne, vyžadují, abyste k odsávání kapaliny použili čerpadlo. Zkontrolujte svůj manuál.
3. Vypusťte kapalinu (pokud je to možné): Pokud je zde vypouštěcí zátka, umístěte pod ni vypouštěcí misku a vypusťte kapalinu.
4. Vyhledejte nádrž: Najděte nádržku kapaliny posilovače řízení, obvykle malou nádobku s uzávěrem.
5. Odstranění staré kapaliny: K odstranění co největšího množství staré tekutiny ze zásobníku použijte pumpu nebo krůtí baster.
6. Přidat novou tekutinu: Přidejte do nádržky správný typ kapaliny posilovače řízení (uvedený v návodu k opravě), dokud nedosáhne značky "plná".
7. Spusťte modul: Nechte motor několik minut běžet a několikrát otočte volantem z jedné polohy do druhé.
8. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Vypněte motor a zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce. V případě potřeby přidejte více tekutiny. Zkontrolujte těsnost.
9. Opakujte podle potřeby: Možná budete muset zopakovat kroky 5-8, abyste systém úplně propláchli.
Důležité úvahy:
* Typ tekutiny: Použití nesprávného typu kapaliny může vážně poškodit převodovku nebo systém posilovače řízení. Vždy používejte kapalinu speciálně doporučenou výrobcem vašeho vozidla.
* Příručky jsou zásadní: Příručky pro opravy poskytují důležité informace o typech kapalin, kapacitách, specifikacích krouticího momentu a podrobnostech o postupu. Bez něj to nezkoušejte.
* Odborná pomoc: Pokud je vám to nepříjemné, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Náklady na opravu v důsledku chyby výrazně převýší náklady na odborný servis.
Tyto informace jsou pouze pro obecné vodítko. Konkrétní pokyny a bezpečnostní opatření vždy najdete v návodu k opravě vašeho vozidla. Nesprávně provedená výměna kapalin může vést k významnému poškození vašeho vozidla.
