Pokud jste však rozhodnuti to udělat sami, zde je obecný přehled příslušných kroků. Toto není úplný průvodce krok za krokem a opomíjí mnoho důležitých podrobností. Budete potřebovat podrobnou příručku pro opravy specifickou pro váš rok a model Ranger pro přesné pokyny a specifikace točivého momentu. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
Nástroje a materiály, které budete potřebovat:
* Sada rozvodového řemene: To obvykle zahrnuje rozvodový řemen, napínací kladku a napínací kladky. Ujistěte se, že získáte správnou sadu pro váš konkrétní motor.
* Příručka pro opravu: Naprosto nezbytné pro podrobné pokyny a specifikace točivého momentu.
* Sada zásuvek a klíčů: Různé velikosti, včetně metrických a případně SAE.
* Jack a jack stojany: Rozhodující pro bezpečnou práci pod vozidlem.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Sada nástrojů pro rozvodový řemen: To obvykle zahrnuje držák řemenice klikového hřídele, nástroje pro vyrovnání vačkového hřídele a případně nástroj na napínání. Ty jsou nezbytné pro správné vyrovnání a napnutí.
* Nová chladicí kapalina: Pravděpodobně budete muset vypustit a doplnit chladicí kapalinu.
* Momentový klíč: Pro utažení šroubů podle správných specifikací.
* Ráčna a rozšíření: K dosažení obtížně přístupných šroubů.
* Vyčistěte hadry a ručníky: Aby věci byly čisté a zabránilo se kontaminaci.
* Ochranné brýle a rukavice: Chraňte se před zraněním.
Obecné kroky (vysoce zjednodušené a neúplné):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Zajistěte vozidlo bezpečně na stojanech pro zvedáky.
2. Přístup k rozvodovému řemenu: To obvykle zahrnuje odstranění různých součástí, jako je hadovitý řemen, různé plastové kryty a možná některé příslušenství motoru, abyste získali přístup k rozvodovému řemenu. Váš návod k opravě poskytne konkrétní pokyny.
3. Vyrovnejte klikový hřídel a vačkové hřídele: To je kritické. Váš návod k opravě podrobně popisuje, jak najít a zarovnat značky časování na klikovém hřídeli a vačkových hřídelích. Nesprávné seřízení způsobí vážné poškození motoru. Pravděpodobně budete používat speciální nástroje uvedené výše.
4. Demontujte starý rozvodový řemen: Opatrně vyjměte starý rozvodový řemen a věnujte velkou pozornost vedení a umístění všech součástí. V případě potřeby pořizujte snímky nebo si dělejte poznámky.
5. Nainstalujte nový rozvodový řemen: Opatrně nainstalujte nový rozvodový řemen a ujistěte se, že je správně veden a správně usazen na všech řemenicích. Pomocí nářadí napněte řemen podle specifikací v návodu k opravě.
6. Znovu sestavení: Znovu nainstalujte všechny demontované součásti a ujistěte se, že je vše správně utaženo na správný utahovací moment.
7. Zkontrolujte načasování: Po opětovné montáži ještě jednou zkontrolujte vyrovnání rozvodů, abyste se ujistili, že je vše stále správně umístěno.
8. Doplňte chladicí kapalinu: Doplňte chladicí systém správným typem a množstvím chladicí kapaliny.
9. Spusťte motor: Opatrně nastartujte motor a poslouchejte případné neobvyklé zvuky. Zkontrolujte těsnost.
Důležité úvahy:
* Specifikace točivého momentu: Použití správných specifikací točivého momentu je zásadní, aby se zabránilo poškození. Použijte momentový klíč.
* Zarovnání značky načasování: Přesné zarovnání je kritické. Podrobné pokyny naleznete v návodu k opravě.
* Výměna součásti: Zvažte výměnu napínacích a napínacích kladek spolu s rozvodovým řemenem, i když se zdají být v dobrém stavu. Tím se zabrání předčasnému selhání.
Toto je opět velmi zjednodušený přehled. Nepokoušejte se o tuto opravu bez podrobného návodu k opravě specifického pro vaše vozidlo. Jednotlivé kroky jsou mnohem složitější než to, co je zde popsáno. Nesprávné provedení této opravy může mít za následek značné poškození motoru a nákladné opravy. Pokud nemáte zkušenosti s tímto typem práce, zvažte, zda byste své vozidlo nedali kvalifikovanému mechanikovi.
