* Řídící jednotka motoru (ECU) závisí na snímači klepání: Úkolem snímače klepání je detekovat detonaci (klepání) v motoru. ECU používá tyto informace k úpravě časování zapalování. Pokud ECU obdrží chybný signál (nebo žádný signál) od špatného snímače klepání, může přejít do „bezpečného režimu“, aby se zabránilo poškození motoru. Tento bezpečný režim *může* zahrnovat zabránění nastartování motoru, zejména pokud je ECU naprogramována jako velmi konzervativní při absenci vstupu snímače klepání.
* Pravděpodobnější příznaky: Častějším příznakem špatného snímače klepání je znatelné snížení výkonu motoru, hrubý chod nebo kontrolka motoru. Auto může stále nastartovat, ale pojede špatně.
* Další možnosti: Mnoho dalších problémů může zabránit nastartování motoru. Špatný snímač kliky, snímač vačkového hřídele, palivové čerpadlo nebo baterie jsou mnohem pravděpodobnějšími viníky.
Stručně řečeno, zatímco *vážně* vadné čidlo klepání *mohlo* teoreticky zabránit nastartování v některých situacích, není to zdaleka ta nejpravděpodobnější příčina. Pro zjištění skutečné příčiny stavu bez startu je zapotřebí diagnostický test.
