Zde je to, co musíte udělat:
1. Diagnostika problému: Samotné světlo SES vám neřekne *co* je špatně. Musíte diagnostikovat problém. To lze provést několika způsoby:
* Skener OBD-I: Budete potřebovat diagnostický nástroj speciálně navržený pro vozidla OBD-I (před rokem 1996). Tyto skenery budou číst diagnostické chybové kódy (DTC) uložené v počítači automobilu. To vám dá ponětí o základním problému. Skenery OBD-I je stále těžší najít.
* Zkontrolujte kódy světel motoru (DIY): Někteří lidé se pokoušejí číst kódy přeskakováním konektoru pod přístrojovou desku. Tato metoda se liší podle roku a zahrnuje pečlivé zkratování dvou kolíků v diagnostickém konektoru (často ALDL konektoru, který se nachází pod přístrojovou deskou) při sledování kontrolky SES. To vyžaduje výzkum specifický pro váš přesný model Camara z roku 1993. Online fóra věnovaná Camaros mohou mít tyto informace, ale postupujte opatrně. Tato metoda je méně spolehlivá než použití správného skeneru.
2. Opravte problém: Jakmile budete znát kód(y) závady, můžete prozkoumat pravděpodobnou příčinu(y) a problém(y) opravit. To může zahrnovat výměnu senzoru, odstranění úniku vakua nebo provedení rozsáhlejších oprav.
3. Vymažte kód (po opravě): Poté, co opravíte problém, který spustil kontrolku SES, můžete kód vymazat. Opět se to bude lišit v závislosti na tom, zda jste použili skener nebo metodu propojovacího drátu:
* Skener OBD-I: Většina OBD-I skenerů má funkci pro vymazání kódů.
* Metoda propojovacího drátu: Pokud jste použili metodu propojovacího drátu, proces vymazání kódů obvykle zahrnuje odpojení baterie na určitou dobu (asi 30 minut). To nemusí spolehlivě fungovat na každém systému, ale je to nejběžnější způsob, jak postupovat DIY.
Důležité úvahy:
* Bezpečnost: Práce na elektrickém systému nebo motoru vašeho vozu mohou být nebezpečné. Pokud vám to nejde udělat sami, vezměte své Camaro ke kvalifikovanému mechanikovi.
* Adaptéry OBD-II: Nepoužívejte skenery nebo adaptéry OBD-II. Nebudou fungovat na systému OBD-I Camara z roku 1993.
* Přesnost: Vlastní diagnostika a oprava mohou být nepřesné, pokud nemáte zkušenosti.
Ignorování kontrolky SES se nedoporučuje. Základní problém by se mohl zhoršit, což by vedlo k rozsáhlejším (a nákladnějším) opravám na silnici nebo k potenciálně nebezpečným jízdním podmínkám. Najděte příčinu problému, opravte ji a poté (a teprve poté) vymažte kód.
