* Možnosti motoru: Skutečný výkon a točivý moment konkrétního motoru (např. V6 nebo různé varianty V8) určovaly přirozený limit rychlosti.
* Převodové poměry: Převodové a diferenciální převodové poměry ovlivňují maximální rychlost dosažitelnou při daných otáčkách motoru.
* Guvernér (elektronický nebo mechanický): Některé Firebirdy z roku 1994 mohly mít elektronický omezovač rychlosti, zatímco jiné se mohly spoléhat na omezení motoru a převodové poměry. Přítomnost a nastavení regulátoru se lišilo v závislosti na úrovni výbavy a volitelných možnostech.
Proto neexistuje žádné definitivní číslo. Lišila by se v závislosti na konkrétním motoru Firebirdu a volitelné výbavě. Pravděpodobně budete muset nahlédnout do uživatelské příručky pro váš konkrétní model, abyste našli nějakou zmínku o omezovači rychlosti, i když to nemusí být výslovně uvedeno.
