* Vodní čerpadlo: Jedná se o velmi častý zdroj netěsností, zejména u starších vozidel. Těsnění se může opotřebovat, což umožňuje únik chladicí kapaliny. Pravděpodobně uvidíte netěsnost poblíž řemenice vodního čerpadla.
* Těsnění sacího potrubí: Tato těsnění mohou časem prasknout nebo se zhoršit, což vede k únikům chladicí kapaliny. Vzhledem k tomu, že je to na straně řidiče, je to silná možnost. Tyto netěsnosti často nejsou přímo viditelné, ale chladicí kapalina si najde cestu dolů.
* Těsnění hlavy: Prasklé těsnění hlavy je vážný problém, který může míchat chladicí kapalinu a olej. I když to *může* způsobit netěsnost na straně řidiče, obvykle se to projevuje jinak (jako mléčný olej, bílý kouř z výfuku, přehřívání). Je méně pravděpodobné, že to bude *jediná* příčina viditelného vnějšího úniku, ale přesto by měla být prošetřena, pokud jsou vyloučeny jiné možnosti.
* Hadice chladiče: Zkontrolujte všechny hadice chladiče (horní a spodní), zda nejsou prasklé, poškozené nebo uvolněné svorky. Únik zde bude pravděpodobně zřejmý.
* Jádro topného tělesa: Únik v jádru topení by způsobil únik chladicí kapaliny do prostoru pro cestující, ale *některé* úniky *by mohly* potenciálně najít cestu ven pod vozem na straně řidiče, zejména v závislosti na konstrukci vozidla. To je méně pravděpodobné než ostatní možnosti.
* Potrubí/připojení chladicí kapaliny: Pozorně si prohlédněte všechna potrubí chladicí kapaliny a jejich spoje, zda nevykazují známky poškození, koroze nebo netěsností.
Co dělat:
1. Bezpečnost především: Před jakoukoli kontrolou nechte motor zcela vychladnout. Chladicí kapalina je horká a může způsobit vážné popáleniny.
2. Vizuální kontrola: Pečlivě prohlédněte celý motorový prostor a zaměřte se na oblasti uvedené výše. Hledejte mokrá místa, skvrny nebo kapající chladicí kapalinu. Pomoci může baterka a čistý hadr.
3. Tlakový test: Tlaková zkouška chladicí kapaliny je nejlepší způsob, jak určit netěsnost. Tento test může provést mechanik. Natlakuje chladicí systém, aby odhalil netěsnosti, které nemusí být okamžitě viditelné.
4. Profesionální diagnostika: Pokud se necítíte dobře při provádění vizuální kontroly nebo nemáte nástroje pro tlakovou zkoušku, vezměte svůj vozík ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu. Ignorování úniku chladicí kapaliny může vést k vážnému poškození motoru.
Nejezděte s vozíkem, dokud nezjistíte a neopravíte netěsnost, protože může dojít k přehřátí a vážnému poškození motoru.
