Mohu vám však poskytnout *obecný* přehled příslušných kroků. Pamatujte, že toto NENÍ náhradou za správný návod k opravě:
1. Bezpečnost především:
* Odpojte baterii: To je zásadní pro zabránění náhodnému spuštění airbagu nebo zkratu.
* Používejte ochranné brýle: Malé části mohou létat a vy budete pracovat s ostrými předměty.
* Mějte ty správné nástroje: Budete potřebovat různé nástrčné klíče, klíče, šroubováky (možná Torx), možná stahovák a potenciálně speciální nástroj na demontáž volantu.
2. Demontáž volantu:
* Najděte upevňovací šroub volantu: Obvykle se nachází ve středu volantu, skryté za krytem.
* Odstraňte upevňovací šroub a matici: To bude vyžadovat správnou objímku a často i speciální nástroj k udržení volantu na místě, zatímco budete povolovat šroub. Pokud má volant airbag, jsou nutné další kroky (viz manuál).
* Opatrně sejměte volant: Před odstraněním si poznamenejte jeho polohu – budete jej muset znovu nainstalovat přesně stejným způsobem.
3. Odstranění pláště sloupce:
* Vyhledejte a sejměte spodní kryt: To obvykle zahrnuje odstranění šroubů nebo svorek kolem základny sloupku řízení.
* Přístup k hornímu krytu: To může zahrnovat odstranění ozdobných dílů nebo jiných součástí v palubní desce.
* Opatrně sejměte horní kryt: To umožňuje přístup ke komponentům sloupku řízení.
4. Demontáž sloupu (velmi závisí na vašem konkrétním modelu):
* Odpojte kabelový svazek: To zahrnuje různé konektory pro směrová světla, klakson, tempomat a další funkce. Před odpojením každý konektor vyfotografujte nebo označte.
* Demontujte spínač zapalování: To je obvykle drženo na místě šrouby a případně přídržnou sponou.
* Odpojte táhlo řazení (je-li k dispozici): Pokud je sloupek spojen s řazením automatické převodovky, odpojte táhlo.
* Odstraňte hřídel sloupku: To může zahrnovat odstranění svorek, šroubů a případně použití stahováku.
* Demontujte spodní ložisko: Toto je často nejobtížnější část a může vyžadovat specializované nástroje.
5. Opětovná montáž:
Opětovná montáž je v podstatě opakem procesu demontáže. Ujistěte se, že všechny součásti jsou správně usazeny a všechny kabelové konektory jsou bezpečně připojeny. Specifikace utahovacího momentu pro všechny spojovací prvky najdete v příručce pro opravy.
Toto je opět velmi obecný přehled. Důrazně se nedoporučuje provádět tento pokus bez návodu k opravě. Nesprávná demontáž může poškodit elektrický systém vašeho vozidla, systém airbagů, mechanismus řízení nebo dokonce způsobit zranění. Příručka pro opravy poskytne podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a zásadní bezpečnostní varování specifická pro váš Buick Century z roku 1993. Pokud vám tato úroveň opravy auta nevyhovuje, vezměte to ke kvalifikovanému mechanikovi.