Zde je důvod:
* Rozdíl výkonu akcií: Magnum RT se může pochlubit výrazně silnějším motorem Hemi V8 ve srovnání s LT1 V8 Impala SS. Zatímco úpravy Impala SS zvyšují výkon, je nepravděpodobné, že by překlenuly značnou mezeru ve výkonu továrny.
* Hmotnost: Zatímco Impala SS není přehnaně těžká, Magnum RT může být o něco lehčí, v závislosti na možnostech. Nižší hmotnost pro podobný výkon znamená rychlejší čas.
* Převodovka a hnací ústrojí: Převodovka a hnací ústrojí Magnum jsou pravděpodobně modernější a účinnější a nabízejí lepší přenos výkonu.
* Aerodynamika: Although not a massive factor at a quarter-mile, the Magnum's slightly more aerodynamic shape could provide a tiny edge.
Úpravy Impaly pomáhají, ale je nepravděpodobné, že by překonaly inherentní silovou výhodu Magnum RT. Čtvrtmíle je testem hrubé síly a zrychlení a Magnum začíná s podstatnou výhodou.
