Prasklý blok motoru může způsobit několik věcí:
* Přehřátí: Toto je nejčastější příčina. Extrémní teplo může kov zdeformovat a prasknout.
* Koroze: V průběhu času může koroze oslabit strukturu bloku, takže je náchylnější k praskání, zejména v oblastech, jako jsou místa zamrznutí.
* Zmrazení: Pokud chladicí kapalina zamrzne, expanze může blok prasknout. (I když méně pravděpodobně v díře poblíž termostatu.)
* Výrobní vada: I když je to vzácné, defekt v procesu odlévání může vytvořit slabé místo, které nakonec selže.
* Externí poškození: Výrazný náraz do motoru by mohl způsobit prasknutí.
Prasklý blok motoru je bohužel velká oprava. Obvykle není ekonomicky proveditelné opravit prasklinu v samotném bloku na starším vozidle, jako je Sebring z roku 2003. Náklady na opravu (potenciálně zahrnující svařování nebo výměnu bloku) často převyšují hodnotu vozu. Pravděpodobně budete muset zvážit výměnu vozu.
Před přijetím této diagnózy je důležité nechat motor zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Zatímco nejpravděpodobnějším viníkem je prasklina, je malá pravděpodobnost, že by za to mohla jiná součást, jako je například silně zkorodovaná mrazicí zátka poblíž. Díra přímo v samotném bloku však silně ukazuje na prasklý blok motoru.
