* Na distributoru (je-li ve výbavě): Pokud má vaše Dakota rozdělovač (spíše s V6), zapalovací cívka je *součástí* rozdělovače. You won't see a separate coil; je integrován do skříně rozdělovače. Samotný rozdělovač je obvykle umístěn poblíž středu motoru, nahoře.
* Namontované na krytu ventilu: To je běžnější u novějších modelů a některých motorů V8. Hledejte relativně malou, černou válcovou součást v horní části motoru, často sedící přímo na jednom z krytů ventilů (kovové kryty na hlavě válců motoru). Mohou k němu být připojeny vysokonapěťové vodiče.
* V blízkosti brány firewall: Méně časté, ale možné. Zkontrolujte oblast v blízkosti požární stěny (plech oddělující motorový prostor od prostoru pro cestující).
Chcete-li jej najít, doporučuji tyto kroky:
1. Nahlédněte do uživatelské příručky: Toto je nejlepší zdroj. Bude mít schémata a konkrétní umístění motoru vaší Dakoty.
2. Najděte kabely zapalovací svíčky: Sledujte vysokonapěťové vodiče zapalovací svíčky. Vedou přímo k zapalovací cívce (cívkám). Buďte opatrní; tyto dráty nesou nebezpečný elektrický náboj, i když je motor vypnutý.
3. Použijte vizuální kontrolu: S otevřenou kapotou pečlivě prohlédněte motorový prostor. Hledejte černou válcovou součástku s připojenými vysokonapěťovými vodiči. Nezapomeňte se ničeho nedotýkat, když je motor v chodu.
4. Použijte online schéma dílů: Webové stránky prodávající autodíly (jako AutoZone, Advance Auto Parts atd.) často obsahují diagramy, které ukazují umístění dílů pro váš konkrétní rok, značku, model a velikost motoru. Chcete-li najít schéma, zadejte podrobnosti o svém vozidle.
Důležitá bezpečnostní poznámka: Vysokonapěťové komponenty ve vašem autě mohou způsobit nebezpečný šok. Před prací na zapalovacím systému vždy odpojte záporný pól baterie. Pokud je vám nepříjemné pracovat na elektrickém systému vašeho vozu, vezměte to ke kvalifikovanému mechanikovi.
