Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (metrických)
* Ráčna a nástavce
* Momentový klíč
* Pydlo nebo podobný pákový nástroj
* Drátěný kartáč
* Zvedák a stojany na zvedáky (nezbytné pro bezpečnost)
* Zakládací klíny
* Penetrační olej (jako PB Blaster)
* Ochranné brýle a rukavice
Obecné kroky:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný (-) kabel baterie. Jako zvláštní opatření je dobré také odpojit kladný (+) kabel.
2. Přístup k programu Starter: Startér je obvykle umístěn na bloku motoru, obvykle na straně spolujezdce (pravá strana) u většiny E-350. Pravděpodobně se k němu budete muset dostat zespodu dodávky.
* Zvedněte dodávku: Bezpečně zvedněte dodávku pomocí zvedáku a umístěte ji na zvedáky. Na kola, která zůstávají na zemi, vždy používejte klíny. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Vyhledejte Starter: Najděte startovací motor. Je to poměrně velká válcovitá součást obvykle připevněná k bloku motoru poblíž skříně zvonu (část spojující motor s převodovkou).
3. Odpojte elektrická připojení:
* Opatrně odpojte velký kladný (+) kabel baterie od elektromagnetu startéru (menší krabicová součástka na startéru).
* Odpojte všechny menší konektory kabelového svazku připojené k elektromagnetu spouštěče. Fotografujte nebo si dělejte poznámky, abyste si zapamatovali, jak se spojují.
4. Odstraňte šrouby startéru: Startér je obvykle držen na místě jedním nebo dvěma šrouby. Tyto šrouby mohou být velmi odolné kvůli rzi a korozi. Naneste penetrační olej štědře a nechte jej chvíli působit, než se pokusíte šrouby odstranit. K uvolnění a odstranění šroubů použijte nástrčný klíč a ráčnu správné velikosti.
5. Vyjměte spouštěč: Jakmile jsou šrouby venku, startér může být pevně uchycen. Možná budete muset použít páčidlo nebo podobný nástroj k jemnému uvolnění startéru. Dávejte pozor, abyste nepoškodili startér nebo okolní součásti.
6. Nainstalujte nový startér: Umístěte nový startér na místo a ujistěte se, že je správně zarovnán s montážními otvory. Namontujte šrouby a utáhněte je výrobcem předepsaným momentem. To je zásadní pro zabránění poškození. Nahlédněte do návodu k opravě.
7. Znovu připojte elektrické připojení: Opatrně znovu připojte všechna elektrická připojení a ujistěte se, že jsou bezpečná. Před pokračováním vše znovu zkontrolujte.
8. Spusťte dodávku: Opatrně spusťte dodávku pomocí zvedáku.
9. Znovu připojte baterii: Připojte kabely baterie.
10. Otestujte startér: Zkuste nastartovat motor.
Důležité úvahy:
* Typ motoru: Přesné umístění a dostupnost startéru se bude lišit podle toho, zda máte motor V6 nebo V8. Nezbytná je příručka pro opravy specifická pro vaše vozidlo.
* Rez a koroze: U starších vozidel, jako je E-350 z roku 1993, může rez a koroze velmi ztížit demontáž šroubů. Trpělivost a pronikavý olej jsou vaši přátelé.
* Specifikace točivého momentu: Šrouby vždy utahujte na utahovací moment doporučený výrobcem. Přílišné utažení může poškodit závity a nedostatečné utažení může vést k uvolnění spojů.
* Odborná pomoc: Pokud se necítíte na práci na svém vozidle, zvažte jeho převzetí ke kvalifikovanému mechanikovi. Tato práce může být obtížná, zvláště pokud narazíte na tvrdohlavé šrouby nebo nečekané komplikace.
Toto je obecný přehled. Opět nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš Ford E-350 z roku 1993, kde najdete podrobné pokyny a schémata. Práce pod vozidlem může být nebezpečná, proto vždy upřednostňujte bezpečnost.
