Významný únik výfukových plynů *může* způsobit další problémy:
* Ztráta výkonu a výkonu: Unikající výfukové plyny snižují schopnost motoru správně vyplachovat, snižují tlak ve válci a tím i výkon.
* Zvýšený hluk motoru: Unikající výfuk vytvoří znatelný řev nebo praskání.
* Výfukové plyny v motorovém prostoru: To je vážný bezpečnostní problém, protože oxid uhelnatý je toxický a bez zápachu. Při vdechnutí dostatečného množství může vést ke zdravotním problémům nebo i smrti.
* Poškození jiných součástí: Intenzivní teplo z unikajících výfukových plynů může potenciálně poškodit blízké součásti, včetně kabelových svazků, palivového potrubí nebo dokonce karoserie vozidla.
* Nevhodná směs vzduchu a paliva: Ve vzácných případech může velká netěsnost nasát vzduch a změnit poměr vzduch/palivo, což může vést k chudému chodu a následnému poškození. To je méně pravděpodobné než ostatní problémy.
Stručně řečeno, zatímco únik zadního výfukového portu na 460 nebude přímo *spálit* ventil, je to vážný problém, který by měl být okamžitě opraven, aby se zabránilo dalšímu poškození a bezpečnostním rizikům.
