Bezpečnostní opatření:
* Odpojte záporný pól baterie před zahájením jakékoli práce na zapalovacím systému. Tím se zabrání náhodným nárazům a zkratům.
* Pracujte v dobře větraném prostoru.
* Používejte vhodné ochranné brýle k ochraně vašich očí.
* Používejte rukavice k ochraně rukou před mastnotou a nečistotami.
Obecné kroky:
1. Vyhledejte zapalovací cívky: Zapalovací cívky jsou obvykle umístěny na horní straně motoru, poblíž zapalovacích svíček. Obvykle jsou to válcové součásti, ke kterým je připojen drát.
2. Identifikujte cívku, kterou vyměňujete: Pokud je špatná pouze jedna cívka, vyměníte pouze tuto. Pokud je děláte všechny (doporučeno, pokud jeden selže, protože ostatní mohou brzy následovat), všechny je odstraníte.
3. Odpojte kabel zapalovací svíčky: Opatrně odpojte kabel zapalovací svíčky od zapalovací cívky. Poznamenejte si, který vodič jde ke které cívce, abyste předešli nesprávnému spojení během opětovné montáže. Je užitečné vyfotit nebo vytvořit schéma.
4. Odstraňte upevňovací šrouby cívky: Většina zapalovacích cívek je držena na místě jedním nebo dvěma šrouby. K odstranění těchto šroubů použijte příslušnou nástrčku a klíč.
5. Odpojte elektrický konektor: Jakmile jsou šrouby odstraněny, opatrně odpojte elektrický konektor od zapalovací cívky. Obvykle je třeba uvolnit sponu nebo západku.
6. Vyjměte zapalovací cívku: Opatrně vyjměte zapalovací cívku z jejího montážního místa.
7. Nainstalujte novou zapalovací cívku: Při instalaci nové cívky otočte kroky demontáže. Ujistěte se, že je elektrický konektor bezpečně připojen a montážní šrouby jsou utaženy podle specifikací výrobce.
8. Znovu připojte kabel zapalovací svíčky: Znovu připojte kabel zapalovací svíčky k nové zapalovací cívce a ujistěte se, že je bezpečně připojen.
9. Opakujte pro další cívky: Opakujte kroky 3-8 pro všechny další zapalovací cívky, které potřebujete vyměnit.
10. Znovu připojte záporný pól baterie: Po výměně všech cívek znovu připojte záporný pól baterie.
11. Spusťte motor: Nastartujte motor a zkontrolujte, zda nedošlo k vynechání zapalování nebo jiným problémům.
Důležité úvahy:
* Coil Pack vs. jednotlivé cívky: Některé F-150 mají sadu cívek (více cívek v jedné jednotce), zatímco jiné mají samostatné cívky pro každou zapalovací svíčku. Proces se bude mírně lišit v závislosti na vašem nastavení.
* Utahovací moment: Pomocí momentového klíče utáhněte montážní šrouby na výrobcem specifikovaný moment. Přílišné utažení může poškodit cívku nebo její upevnění.
* OEM versus aftermarket cívky: Cívky OEM (Original Equipment Manufacturer) jsou obvykle dražší, ale nabízejí lepší spolehlivost. Poprodejní cívky jsou levnější, ale nemusí vydržet tak dlouho.
Opět nahlédněte do návodu k opravě vašeho vozidla pro přesné pokyny a specifikace točivého momentu. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít své vozidlo kvalifikovanému mechanikovi.
