Zde je široký nástin procesu:
1. Příprava motoru:
* Sejměte kryty ventilů: To poskytuje přístup k vahadlům a tlačným tyčím.
* Demontujte vahadla a tlačné tyče: Opatrně je odstraňte a udržujte je uspořádané; v případě potřeby je označte, abyste zajistili správnou reinstalaci.
* Sejměte kryt rozvodového řetězu: Tím se odkryje rozvodový řetěz a ozubená kola.
* Odstraňte rozvodový řetěz: Opatrně vyjměte rozvodový řetěz a poznamenejte si jeho orientaci. K tomu budete možná potřebovat speciální nástroje v závislosti na nastavení napínače řetězu.
* Demontujte starý vačkový hřídel: To obvykle zahrnuje odstranění ložisek vačkového hřídele (pokud jsou k dispozici) a následné opatrné vysunutí vačkového hřídele.
2. Instalace vačkového hřídele:
* Důkladně vyčistěte: Ujistěte se, že otvory vačkového hřídele bloku motoru jsou dokonale čisté a bez nečistot.
* Nainstalujte nová vačková ložiska (je-li to nutné): Pokud váš vačkový hřídel používá ložiska, nainstalujte nová podle specifikací v příručce pro opravy. Vyžadují specifické instalační nástroje a přesné vyrovnání.
* Namažte vačkový hřídel: Naneste tenkou vrstvu motorového oleje na výstupky a čepy vačkového hřídele.
* Nainstalujte nový vačkový hřídel: Opatrně zasuňte nový vačkový hřídel na místo a ujistěte se, že je správně zarovnán s čepy vačkového hřídele.
* Namontujte přítlačnou desku vačkového hřídele (pokud je k dispozici): Tato část zabraňuje nadměrné vůli vačkového hřídele.
* Znovu nainstalujte rozvodový řetěz: Ujistěte se, že se rozvodové značky na klikovém hřídeli a ozubených kolech vačkového hřídele přesně shodují podle specifikací ve vaší opravárenské příručce. To je zásadní pro správné načasování motoru.
3. Opětovná montáž:
* Nainstalujte zpět kryt rozvodového řetězu: Zajistěte jej podle specifikací výrobce.
* Znovu nainstalujte tlačné tyče: Ujistěte se, že je každá tlačná tyč správně nainstalována ve svém odpovídajícím vahadle.
* Nainstalujte zpět vahadla: Opatrně umístěte vahadla zpět na tlačné tyče a ujistěte se, že jsou správně nastavena.
* Nainstalujte zpět kryty ventilů: Utáhněte šrouby krytu ventilu předepsaným momentem.
4. Ověření a úprava:
* Zkontrolujte časování ventilů: Po opětovné montáži dvakrát zkontrolujte časování ventilů, abyste se ujistili, že je přesné. To je důležité pro správnou funkci motoru. V případě potřeby použijte kolečko vhodného stupně.
* Upravte vůli ventilu (pokud je to možné): Některé vačkové hřídele vyžadují seřízení vůle ventilů. Správný postup najdete v návodu k opravě.
Důležité poznámky:
* Příručka pro opravu: To je naprosto zásadní. Obecný průvodce nestačí.
* Nástroje: Pro tuto práci budete potřebovat specializované nástroje, včetně případně nástroje pro instalaci vačkového hřídele, nástrojů pro rozvodový řetěz a nástrojů pro seřízení vůle ventilů.
* Bezpečnost: Přijměte vhodná bezpečnostní opatření, jako je nošení ochranných brýlí a rukavic.
* Odborná pomoc: Pokud vám chybí zkušenosti nebo nástroje, důrazně doporučujeme, abyste své auto vzali ke kvalifikovanému mechanikovi. Špatně namontovaný vačkový hřídel může způsobit vážné poškození motoru.
Toto je velmi zjednodušený přehled. Podrobný a správný postup naleznete v servisní příručce výrobce nebo v renomované příručce pro opravy poprodejní specifické pro váš motor Pontiac GTO z roku 1969. Nesprávná instalace může způsobit katastrofální selhání motoru.
