* Úroveň přestavby: Jednoduchá přestavba zaměřená na výměnu opotřebovaných dílů, jako jsou kroužky, ložiska a těsnění, bude výrazně levnější než kompletní obnova včetně obrábění, vyvážení a vysoce výkonných upgradů.
* Použité díly: Používání dílů OEM (Original Equipment Manufacturer) bude dražší než použití náhradních dílů. Náhradní díly se velmi liší kvalitou a cenou. Výběr výkonných dílů (např. písty s vyšší kompresí, výkonný vačkový hřídel) dále zvýší náklady.
* Mzdové náklady: To do značné míry závisí na vaší poloze a na tom, zda práci děláte sami (nejlevnější), najímáte mechanika (střední náklady) nebo používáte specializovanou dílnu na přestavbu motorů (nejdražší). Ceny obchodů se mohou lišit od 75 do 150 $ za hodinu.
* Stav bloku a hlav: Pokud jsou blok nebo hlavy prasklé nebo vážně poškozené, náklady na opravu nebo výměnu se dramaticky zvýší.
* Potřeby obrábění: Pokud je třeba opracovat díly (např. obložení bloku, honování válců, broušení klikového hřídele), zvyšuje to značné náklady.
Hrubé odhady:
* Základní přestavba (DIY): 1000 – 3000 $ (za předpokladu, že nakupujete díly za rozumnou cenu a máte nástroje a znalosti). To je absolutně nejnižší konec a pravděpodobně optimistický pro většinu lidí.
* Základní přestavba (mechanika): 3000 - 6000 $+ (včetně práce).
* Úplné obnovení/přestavba výkonu (mechanik): $ 6000 - $ 15,000+ (v závislosti na úrovni vylepšení výkonu).
Než začnete, získejte několik nabídek od renomovaných mechaniků nebo opraváren motorů. Poskytněte jim co nejvíce podrobností o stavu motoru a požadovaném výsledku. Získáte tak mnohem přesnější odhad přizpůsobený vaší konkrétní situaci. Nezapomeňte zohlednit náklady na kapaliny, těsnění a další spotřební materiál.
