* 300 kubických palců v řadě-šest: Jednalo se o velmi oblíbený a odolný pracantový motor.
* 351 krychlových palců Windsor V8: Běžná volba pro větší výkon. To bylo k dispozici v několika variantách, případně včetně 2bbl nebo 4bbl karburátoru v závislosti na modelu.
* 400 kubických palců Cleveland V8: Nabízel stále více výkonu, ale méně paliva než menší V8.
Je důležité poznamenat, že v závislosti na konkrétních možnostech a regionálních variacích mohly být k dispozici i jiné, méně běžné motory. Abyste si byli jisti, jaký motor měl *konkrétní* F-100 z roku 1978, museli byste zkontrolovat dokumentaci vozidla (jako je uživatelská příručka nebo dekód identifikačního čísla vozidla (VIN).