Bezpečnost především:
* Odpojte záporný pól baterie. Tím se zabrání náhodným zkratům.
* Používejte zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Používejte ochranné brýle. Brzdová kapalina je korozivní.
* Mějte pomocníka, pokud je to možné. Mnoho kroků je jednodušších s extra sadou rukou.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Zvedák a zvedák
* Zakládací klíny
* Klíč k demontáži kola (pravděpodobně nástrčný klíč)
* Sada zásuvek (metrická)
* Kleště (na brzdové potrubí)
* Klíč na brzdové potrubí (volitelný, ale vysoce doporučený)
* C-svorka nebo podobně pro stlačení brzdového vedení
* Nástroj pro instalaci válce kola (důrazně se doporučuje, aby se zabránilo poškození nového válce)
* Nový válec kola
* Brzdová kapalina
* Čisté hadry
* Nádoba na zachycení brzdové kapaliny
* Drátěný kartáč
* Momentový klíč (kritický pro správné utažení)
* Rukavice
Postup:
1. Příprava: Zvedněte vůz bezpečně pomocí zvedáku a umístěte jej na zvedáky. Zaklínte kola o zem. Odstraňte kolo.
2. Odpojení brzdového vedení: Najděte brzdové potrubí připojené k válci kola. K uvolnění armatury budete pravděpodobně potřebovat klíč na brzdové potrubí nebo kombinaci klíčů. Opatrně uvolněte linii. Připravte si nádobku na zachycení případné unikající brzdové kapaliny. Po uvolnění použijte C-svorku nebo podobný nástroj ke stlačení brzdového vedení, abyste minimalizovali ztrátu kapaliny.
3. Demontáž válce: Pomocí příslušných klíčů odstraňte dva upevňovací šrouby, které drží válec kola k opěrné desce. Válec se může zaseknout v důsledku koroze. K jeho uvolnění může pomoci penetrující olej. Jakmile jsou šrouby odstraněny, opatrně vyjměte válec kola. Očekávejte únik brzdové kapaliny.
4. Vyčistěte oblast: Pomocí drátěného kartáče očistěte montážní povrch opěrné desky, abyste zajistili dobré utěsnění nového válce.
5. Instalujte nový válec: Pomocí nástroje pro instalaci válce kola (důrazně se doporučuje, aby se zabránilo poškození), opatrně nainstalujte nový válec kola do opěrné desky. Ujistěte se, že je zcela usazena.
6. Znovu připojte brzdové vedení: Opatrně znovu připojte brzdové vedení. Utáhněte šroubení na výrobcem specifikovaný moment. Buďte šetrní, aby nedošlo k poškození kování. Uvolněte C-svorku na brzdovém vedení.
7. Odvzdušněte brzdy: Jakmile je vše znovu sestaveno, musíte odvzdušněte brzdy, abyste odstranili veškerý vzduch, který se mohl dostat do systému. To se obvykle provádí otevřením odvzdušňovacího ventilu na třmenu, zatímco někdo sešlápne brzdový pedál. Správný postup odvzdušňování naleznete v návodu k opravě.
8. Znovu sestavení: Vyměňte kolo a spusťte vozidlo.
9. Test: Po odvzdušnění brzd pečlivě vyzkoušejte brzdy, abyste se ujistili, že fungují správně. Pokud je brzdový pedál houbovitý nebo jsou brzdy slabé, je v potrubí stále vzduch a musíte je znovu odvzdušnit.
Důležité úvahy:
* Brzdová kapalina je korozivní. Jakékoli rozlité látky okamžitě odstraňte.
* Nahlédněte do návodu k opravě. Toto je zjednodušený přehled; podrobný manuál specifický pro vaše Camaro '89 je zásadní.
* Pokud vám tato oprava nevyhovuje, vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Selhání brzdového systému je nebezpečné.
Tato příručka slouží pouze pro informační účely. Pokud si nejste jisti některým aspektem této opravy, vždy se poraďte s profesionálním mechanikem. Nesprávná oprava brzd může vést k vážnému zranění nebo smrti.
