* Snímač MAP (snímač absolutního tlaku v potrubí): To se obvykle nachází na sacím potrubí, často v blízkosti těla škrticí klapky, ale někdy i na vzdálenější části potrubí. Je to malý kulatý senzor s připojeným jediným vakuovým vedením. Hledejte jednovodičový konektor.
* Snímač IAC (snímač řízení volnoběhu): To se téměř vždy nachází na samotném tělese škrticí klapky. Je to malý, obvykle válcový, snímač umístěný buď na horní nebo boční straně těla škrticí klapky. Často má připojen jediný elektrický konektor.
Pro jistotu:
1. Nahlédněte do Příručky pro opravy: Nejlepší způsob, jak určit jejich polohu, je nahlédnout do návodu k opravě specifického pro rok a model vašeho vozidla. Tato příručka bude obsahovat schémata a obrázky znázorňující přesné umístění všech senzorů.
2. Použijte online schéma dílů: Mnoho online obchodů s autodíly (jako AutoZone, Advance Auto Parts atd.) vám umožňuje vybrat rok, značku a model vašeho vozidla a poté zobrazit schéma motorového prostoru s umístěním senzorů a dalších součástí.
3. Vizuální kontrola: Pečlivě zkontrolujte sací potrubí motoru a těleso škrticí klapky. Hledejte malé senzory s vakuovým vedením (MAP) nebo elektrickými konektory (IAC), které odpovídají výše uvedenému popisu. Při práci kolem motoru buďte opatrní; při běhu je horký a jsou tam pohyblivé části.
Před prací na jakýchkoli elektrických součástech nezapomeňte vždy odpojit záporný pól baterie.
