Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový termostat: Ujistěte se, že máte ten správný pro váš konkrétní motor (pravděpodobně 1,8L nebo 2,2L).
* Sada zásuvek: Různé velikosti, včetně hluboké jímky pro šrouby pouzdra termostatu.
* Sada klíčů: Může být potřeba pro některé šrouby nebo hadicové spony.
* Kleště: Pro hadicové spony.
* Odkapávací pánev: K zachycení chladicí kapaliny.
* Cesta: K doplnění chladicího systému.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Nakupte hadry nebo papírové ručníky: Pro čištění rozlitých látek.
* Chladicí kapalina: Směs chladicí kapaliny a destilované vody 50/50 (správný typ naleznete v uživatelské příručce).
Postup:
1. Bezpečnost především: Před nastartováním nechte motor zcela vychladnout. Chladicí kapalina bude horká a pod tlakem.
2. Vypusťte chladicí kapalinu: Najděte vypouštěcí kohout chladiče (obvykle ve spodní části chladiče). Umístěte vypouštěcí vanu pod a opatrně otevřete kohoutek, abyste vypustili chladicí kapalinu.
3. Vyhledejte kryt termostatu: Skříň termostatu je obvykle umístěna na bloku motoru v blízkosti horní části motoru. Je to kovové nebo plastové pouzdro se šrouby, které jej drží na místě.
4. Odpojte horní hadici chladiče: Opatrně odpojte horní hadici chladiče od tělesa termostatu. K uvolnění hadicových svorek budete možná potřebovat kleště. Připravte si hadr, který absorbuje zbývající chladicí kapalinu.
5. Demontujte šrouby krytu termostatu: Pomocí sady zásuvek opatrně odstraňte šrouby držící těleso termostatu na místě.
6. Vyjměte kryt termostatu: Jemně zvedněte těleso termostatu z bloku motoru. Termostat by měl být viditelný uvnitř krytu.
7. Vyjměte starý termostat: Termostat je obvykle držen na místě malou pružinovou sponou. Opatrně vyjměte starý termostat. Zkontrolujte těsnění, zda není poškozené; v případě potřeby vyměňte.
8. Nainstalujte nový termostat: Opatrně nainstalujte nový termostat a ujistěte se, že těsnění správně sedí. Ujistěte se, že je termostat správně orientován (obvykle má šipku označující směr průtoku).
9. Znovu nainstalujte kryt termostatu: Opatrně nainstalujte zpět kryt termostatu a ujistěte se, že těsnění správně sedí. Utáhněte šrouby podle specifikací výrobce (viz návod k opravě).
10. Znovu připojte horní hadici chladiče: Znovu připojte horní hadici chladiče ke skříni termostatu a ujistěte se, že je hadicová svorka bezpečně upevněna.
11. Doplňte chladicí systém: Pomocí trychtýře opatrně naplňte chladič chladicí směsí 50/50. Přidejte chladicí kapalinu, dokud nedosáhne rysky plnění.
12. Vypusťte vzduch z chladicího systému: To je zásadní, aby se zabránilo přehřátí. Konkrétní postup odvzdušňování pro váš Cavalier najdete v návodu k opravě. Obvykle to znamená běžet motor na několik minut, poté zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny a podle potřeby přidat další.
13. Kontrola netěsností: Po naplnění a odvzdušnění pečlivě zkontrolujte všechny spoje, zda těsní.
14. Zkušební jízda: Jakmile jste si jisti, že je vše v bezpečí a chladicí systém je správně naplněn, nastartujte motor a nechte jej chvíli běžet. Sledujte teploměr a zkontrolujte případné netěsnosti. Proveďte krátkou zkušební jízdu, abyste se ujistili, že motor dosáhne provozní teploty bez přehřátí.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: Důrazně se doporučuje opravárenská příručka specifická pro váš Chevy Cavalier z roku 1998. Poskytne podrobné pokyny, schémata a specifikace točivého momentu.
* Typ chladicí kapaliny: Používejte správný typ chladicí kapaliny doporučený v uživatelské příručce. Míchání různých typů chladicí kapaliny může poškodit váš motor.
* Bezpečnost: Při práci na vozidle vždy používejte ochranné brýle a rukavice.
Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná výměna termostatu může vést k poškození motoru.
