* Stejný motor: To je nejdůležitější faktor. Obě sondy musí mít stejný motor (KL-ZE). Pokud by měl dárcovský vůz jiný motor, turbo se nevejde.
* Stav turba: Prvořadý je stav použitého turbodmychadla. Vnitřní poškození nebo vůle hřídele jej učiní neúčinným, bez ohledu na montáž. Před instalací je nutná důkladná kontrola.
* Rozdělovače a potrubí: Zatímco samotné turbo se *může* přišroubovat, výfukové potrubí a související potrubí jsou specifické pro motor a rok výroby. Zatímco samotné turbo může pasovat, spojovací díly nemusí být kompatibilní ani mezi dvěma modely stejného roku. Mohou být nutné některé drobné úpravy.
* Interní rozdíly: I v rámci stejného modelu motoru mohlo během modelového roku dojít k drobným revizím. I když je nepravděpodobné, že by šlo o zásadní problém, existuje malá možnost jemné nekompatibility.
Stručně řečeno, i když je *pravděpodobné*, že turbo z '94 Probe GT bude pasovat do jiné '94 Probe GT, pokud jsou motory identické, není to zaručeno. Důrazně doporučujeme pečlivé srovnání turba a souvisejících dílů.
