I když jej nemůžete *upravit* přímo, můžete *upravit* jeho výkon nepřímo prostřednictvím několika metod, ale ty jsou složité a měli by je provádět pouze zkušení mechanici nebo ladiči:
* Ladění: Vlastní ladění, blikající do řídicího modulu hnacího ústrojí (PCM) motoru, může změnit parametry, které řídí chování turbodmychadla (tankování, cíle plnění atd.). Toto je běžná úprava, ale nese rizika, pokud není provedena správně.
* Vylepšené turbodmychadlo: Další možností je výměna továrního turba za větší nebo účinnější jednotku, která však vyžaduje značnou mechanickou práci a potenciálně další úpravy na podporu zvýšeného proudění vzduchu.
* Úpravy výfuku: Změny výfukového systému, jako jsou svody s větším průměrem a výfukové systémy, mohou snížit protitlak a zlepšit účinnost turbodmychadla.
Pokus o přímé seřízení samotného turbodmychadla bude pravděpodobně neúspěšný a mohl by způsobit poškození motoru. Jakékoli úpravy by měl provádět někdo s potřebnými znalostmi a zkušenostmi.
