Výzva spočívá především v samotném systému TBI. Není určeno pro zvýšený průtok vzduchu a požadavky na palivo u turbodmychadla. Pravděpodobně budete muset upgradovat na vstřikování paliva, případně jiné sací potrubí, výfukové potrubí a značné množství vlastních potrubí a ladění. Náklady a složitost takového projektu často převažují nad výhodami motoru s relativně nízkým výkonem, jako je 305 TBI.
Stručně řečeno, i když to není nemožné, je nepraktické přeplňovat Camaro RS 305 TBI z roku 1991 turbodmychadlem bez podstatné investice času, peněz a mechanických znalostí. Bylo by mnohem levnější a snazší vyměnit za výkonnější motor nebo se zaměřit na jiné vylepšení výkonu vhodné pro stávající motor.
