Příčin vynechání zapalování ve válci u expedice z roku 2002 (která má pravděpodobně motor 4,6 l nebo 5,4 l V8) může být celá řada, mimo jiné:
* Zapalovací svíčky: Velmi častou příčinou jsou opotřebované, znečištěné, poškozené nebo nesprávně odsazené zapalovací svíčky.
* Zapalovací cívky: Ty dodávají jiskru svíčkám. Vadná cívka zabrání vystřelení válce. Expedice 2002 používá jednotlivé cívky pro každý válec, díky čemuž je diagnostika konkrétní vadné cívky relativně jednoduchá.
* Zapalovací kabely (pokud jsou k dispozici): Poškozené nebo opotřebované zapalovací kabely, i když je to u jednotlivých systémů cívek méně běžné, mohou stále způsobit vynechání zapalování.
* Palivové vstřikovače: Ucpaný nebo špatně fungující vstřikovač zabrání palivu dostat se do válce.
* Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF): Vadný snímač MAF poskytuje nesprávné informace do počítače motoru, což vede k nesprávné směsi vzduchu a paliva.
* Snímač polohy klikového hřídele (CKP): Tento snímač říká počítači, kde je klikový hřídel; vadný snímač CKP může způsobit vynechání zapalování.
* Snímač polohy vačky (CMP): Podobně jako u snímače CKP je toto klíčové pro správné načasování zapalování.
* Úniky vakua: Netěsnosti v sacím potrubí nebo podtlakovém potrubí mohou narušit směs vzduchu a paliva.
* Problémy s kompresí: Nízká komprese ve válci indikuje problém s ventily, pístními kroužky nebo těsněním hlavy. Toto je vážnější problém.
Příznaky selhání zapalování válce často zahrnují:
* Hrubá nečinnost: Motor se nadměrně třese nebo vibruje.
* Snížený výkon motoru: Vozidlo pomalu zrychluje.
* Váhání nebo klopýtnutí: Motor při akceleraci váhá nebo klopýtá.
* Kontrola motoru: Tato kontrolka se téměř vždy rozsvítí při vynechávání zapalování ve válci spolu s diagnostickým chybovým kódem (DTC), který může pomoci určit příčinu.
Diagnostika problému: Mechanik pravděpodobně použije diagnostický skener k přečtení chybových kódů a poté provede testy na výše uvedených součástech, aby identifikoval vadné díly. Mohou také použít kompresní test ke kontrole komprese válce.
Je důležité rychle diagnostikovat a opravit vynechání zapalování válce. Pokračování v jízdě s vynecháním zapalování může způsobit další poškození katalyzátoru a motoru.
