* Selhání těsnění hlavy: Toto je pravděpodobně nejběžnější a nejnákladnější problém. Těsnění hlavy byla náchylná k selhání kvůli nedostatečné upínací síle a špatné konstrukci, která dostatečně nezvládala vysoké tlaky a teploty válců. To často vedlo k úniku chladicí kapaliny do oleje (vytváření mléčného oleje) a naopak, což vedlo ke katastrofálnímu poškození motoru.
* Selhání vysokotlakého olejového systému: Vysokotlaký olejový systém, zodpovědný za mazání kritických komponentů, jako jsou vstřikovače a turbodmychadlo, trpěl mnoha poruchami. Problémy zahrnovaly:
* Selhání chladiče oleje: Olejový chladič, zodpovědný za chlazení vysokotlakého oleje, byl náchylný k únikům a ucpávání, což vedlo k omezenému průtoku oleje a potenciálně katastrofálnímu poškození.
* Selhání vysokotlakého olejového čerpadla: Samotné čerpadlo by mohlo selhat a motor by se vyčerpal olejem.
* Selhání o-kroužku vstřikovače: Netěsnost z o-kroužků vstřikovače může vést k nízkému tlaku oleje.
* Problémy vstřikovače: Samotné vstřikovače byly drahé a náchylné k poruchám, často vyžadovaly kompletní výměnu. Byly citlivé na kontaminované palivo a i malé problémy mohly vést k významným problémům.
* Selhání chladiče EGR: Chladič recirkulace výfukových plynů (EGR) byl náchylný k praskání a netěsnostem, což umožňovalo mísení chladicí kapaliny s výfukovými plyny. To by mohlo vést k poškození motoru a potenciálně nebezpečným výfukovým plynům vnikajícím do kabiny.
* Problémy s turbodmychadlem: I když nebyly tak důsledně problematické jako ostatní problémy, poruchy turbodmychadla nebyly neobvyklé, často kvůli nedostatečnému mazání z olejového chladiče nebo problémům s vysokotlakým olejovým čerpadlem.
* Selhání vodního čerpadla: Vodní čerpadlo, i když není jedinečné pro 6,0 l, mělo také vyšší než průměrnou poruchovost, což přispívalo k přehřívání a dalším problémům.
Kumulativním účinkem těchto problémů je, že 6,0l Power Stroke často vyžaduje značné a nákladné opravy. Mnoho majitelů investovalo tisíce dolarů do řešení těchto problémů, často několikrát. Zatímco některé z těchto problémů lze zmírnit správnou údržbou a upgrady, vlastní konstrukční nedostatky učinily tento motor náročným a nákladným.
