Co budete potřebovat:
* Nový olej: Správný typ a množství naleznete v uživatelské příručce (obvykle kolem 5 litrů pro 289, ale dvakrát zkontrolujte). Používejte kvalitní olej vhodný pro vaše klimatické a jízdní podmínky.
* Nový olejový filtr: Znovu zkontrolujte správný typ filtru v uživatelské příručce.
* Klíč na olejový filtr: Správná velikost bude záviset na vašem olejovém filtru. Často je nutný klíč s čepičkou nebo páskový klíč.
* Klíč na vypouštěcí zátku: Obvykle se jedná o 13/16" nebo 21 mm klíč, ale dvakrát zkontrolujte své auto.
* Odkapávací nádoba: Dostatečně velký, aby pojal alespoň 5 litrů oleje.
* Cesta: K nalití nového oleje do motoru.
* Zvedáky a zvedáky (nebo rampy): K bezpečnému zvednutí auta. Nikdy nepracujte pod autem podepřeným pouze zvedákem.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Hádry nebo ručníky: K čištění rozlitých látek.
Kroky:
1. Zahřejte motor: Nechte motor běžet po dobu 5-10 minut, aby se olej zahřál a snadněji protékal. Nenechte to však být příliš horké.
2. Zabezpečte auto: Zvedněte přední část vozu a bezpečně jej umístěte na zvedáky. Pokud chcete, použijte rampy. Ujistěte se, že je vůz stabilní a nehýbe se.
3. Najděte vypouštěcí zátku oleje: Obvykle se nachází na dně olejové vany směrem k přední části motoru.
4. Umístěte odtokovou vanu: Umístěte vypouštěcí nádobu pod vypouštěcí zátku.
5. Odstraňte vypouštěcí zátku: Opatrně uvolněte a vyjměte vypouštěcí zátku pomocí správného klíče. Nechte olej úplně vytéct. To může trvat 15–20 minut. Buďte opatrní, olej bude horký.
6. Vyhledejte olejový filtr: Obvykle se nachází na straně bloku motoru.
7. Vyjměte olejový filtr: Pomocí klíče na olejový filtr povolte a vyjměte starý filtr. Nějaký olej se pravděpodobně rozlije, takže buďte připraveni.
8. Namažte nové těsnění olejového filtru: Lehce namažte pryžové těsnění na novém olejovém filtru čerstvým olejem.
9. Nainstalujte nový olejový filtr: Rukou našroubujte nový olejový filtr, dokud nezapadne. Poté jej utáhněte podle pokynů na filtru (obvykle asi o ¾ až 1 celou otáčku poté, co se těsnění dotkne motoru).
10. Vyměňte vypouštěcí zátku: Jakmile olej vyteče, vraťte vypouštěcí zátku zpět a pevně ji utáhněte, ale neutahujte ji příliš.
11. Spusťte auto: Opatrně spusťte auto na zem.
12. Přidat nový olej: Pomocí nálevky přidejte správné množství nového oleje, jak je uvedeno ve vaší uživatelské příručce.
13. Zkontrolujte hladinu oleje: Pomocí měrky zkontrolujte hladinu oleje. V případě potřeby přidejte více oleje, abyste dosáhli značky "plné".
14. Spusťte motor: Nechte motor několik minut běžet.
15. Zkontrolujte těsnost: Zkontrolujte oblast kolem vypouštěcí zátky a olejového filtru, zda nedochází k únikům.
16. Znovu zkontrolujte hladinu oleje: Po nastartování nechte motor několik minut v klidu a znovu zkontrolujte hladinu oleje. V případě potřeby doplňte.
Důležité poznámky:
* Použitý olej řádně zlikvidujte: Použitý olej odevzdejte do recyklačního centra nebo do obchodu s autodíly, který použitý olej přijímá.
* Bezpečnost především: Při práci pod autem vždy používejte zvedáky. Nikdy se nespoléhejte pouze na zvedák. Používejte ochranné brýle a rukavice.
* Nahlédněte do uživatelské příručky: Tato příručka je obecný přehled. Nejpřesnější a nejpodrobnější pokyny vždy najdete v uživatelské příručce k Fordu Mustang 289 z roku 1965.
Tento proces je poměrně přímočarý, ale pokud vám není příjemné tento úkol provádět sami, je nejlepší vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi.
