Zde je to, co byste měli udělat:
1. Bezpečnost především: Zcela vypněte vůz a odpojte záporný pól baterie, abyste zabránili elektrickým jiskrám. V blízkosti vozidla nekuřte ani nepoužívejte otevřený oheň. Pokud je to možné, prostor větrejte.
2. Vyhledejte únik: Pečlivě prohlédněte palivové potrubí, abyste přesně určili místo úniku. Je to prasklina, uvolněný spoj nebo poškozená armatura? Pokud je to možné, foťte.
3. Identifikujte linku: Pokuste se zjistit, které palivové potrubí uniká. Je to přívodní palivové potrubí (z nádrže do motoru) nebo zpětné potrubí (z motoru zpět do nádrže)? To pomůže mechanikovi diagnostikovat problém.
4. Zavolejte odbornou pomoc: Pro většinu lidí to není oprava DIY. Opravy palivového systému vyžadují specializované znalosti a nástroje, aby se předešlo dalšímu poškození nebo zranění. Obraťte se na kvalifikovaného mechanika nebo odtahovou službu, aby váš vůz odtáhli do opravny.
Možné příčiny (nepokoušejte se je sami opravit):
* Prasklé nebo poškozené palivové potrubí: Prasknutí palivového potrubí může způsobit stáří, opotřebení a poškození nebo dokonce poškození hlodavci.
* Uvolněné nebo zkorodované připojení palivového potrubí: Svorky mohou být uvolněné nebo zkorodované, což vede k netěsnostem.
* Vadný O-kroužek vstřikovače paliva: I když nejde přímo o "vedení", vadný O-kroužek na vstřikovači paliva může způsobit únik paliva v blízkosti horní části motoru.
* Problém s regulátorem tlaku paliva: Vadný regulátor tlaku paliva může unikat palivo.
Ignorování tohoto úniku je neuvěřitelně nebezpečné. Okamžitě vyhledejte odbornou pomoc. Náklady na opravu budou mnohem nižší než náklady na požár nebo vážné zranění.
