Stává se to takto:
* Profouknutí těsnění hlavy: Nejčastější příčina. Profouknuté těsnění hlavy vytváří cestu mezi chladicími kanály v bloku motoru a spalovacími komorami. Tlak z chladicího systému nebo spalování tlačí chladicí kapalinu do válců.
* Prasknutá hlava válce nebo blok: Prasklina v hlavě válců nebo bloku motoru může také způsobit, že se chladicí kapalina smísí s motorovým olejem nebo se dostane do spalovacích komor. To je méně časté než prasklé těsnění hlavy, ale stejně závažné.
* Vadný průchod chladicí kapaliny: Méně pravděpodobné, ale poškozená nebo zkorodovaná část systému průchodu chladicí kapaliny by mohla způsobit únik do válců.
* Nesprávná oprava: V některých případech nemusela být předchozí oprava související s chladicím systémem provedena správně, což vedlo k úniku do spalovací komory.
Je důležité okamžitě diagnostikovat přesný problém. Provoz motoru s chladicí kapalinou ve válcích může způsobit vážné poškození, včetně:
* Poškozené pístní kroužky: Chladicí kapalina může narušovat mazání a způsobit slepení nebo prasknutí pístních kroužků.
* Vnitřní poškození motoru: Chladicí kapalina může způsobit korozi a poškození vnitřních součástí motoru.
* Poškození katalyzátoru: Chladicí kapalina ve výfuku může poškodit katalyzátor.
Pokud máte podezření na nemrznoucí kapalinu v motoru vašeho Freestar z roku 2005, nechte si jej co nejdříve odborně diagnostikovat a opravit, abyste předešli dalším, nákladnějším škodám. Dokud nebude problém vyřešen, nepokoušejte se s vozidlem příliš řídit.
