1948 Plymouth armatura vedení palivové nádrže má dvojité flair sedlo proti sběrné trubce nebo existuje speciální armatura?

Na Plymouthu z roku 1948 používá armatura vedení palivové nádrže dvojitou světlici která sedí proti mosaznému kování na sběrné trubce palivové nádrže. Kromě standardního dvojitého hrdla pro samotné palivové potrubí není žádná speciální armatura; mosazná armatura v nádrži je protikus. Pro správné utěsnění je však kritický stav mosazného šroubení *a* lemu na palivovém potrubí. Pokud se objeví netěsnosti, budete pravděpodobně muset zkontrolovat a případně vyměnit jeden nebo oba.