Než začnete:
* Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie, abyste zabránili elektrickému zkratu. Používejte ochranné brýle a rukavice.
* Shromážděte nástroje a díly: Budete potřebovat kompletní sadu metrických nástrčných klíčů a klíčů, momentový klíč, vanu chladiče, chladicí kapalinu, novou vodní pumpu, těsnění (pro čerpadlo a případně pouzdro termostatu) a možná i nový termostat. Mít pomocníka může být prospěšné.
* Příručka pro opravu: Tovární servisní příručka nebo příručka Haynes/Chilton je *nezbytná*. Tím získáte konkrétní hodnoty točivého momentu a postupy pro vaše vozidlo.
Obecné kroky (přesné podrobnosti a specifikace točivého momentu naleznete v příručce k opravě):
1. Vypusťte chladicí kapalinu: Najděte vypouštěcí kohout chladiče na spodní straně chladiče a opatrně vypusťte chladicí kapalinu do vhodné nádoby. Na bloku motoru může být také vypouštěcí zátka.
2. Odstranění souvisejících součástí: To je místo, kde vzniká složitost a kde bude klíčová vaše příručka pro opravy. Pravděpodobně budete muset odstranit nebo alespoň uvolnit součásti, které brání přístupu k vodnímu čerpadlu. To může zahrnovat:
* Hadový pás: Odstraňte hadovitý pás. Možná budete potřebovat nástroj na napínání řemenu.
* Ventilátor a plášť ventilátoru: Vyjměte ventilátor a kryt. To často vyžaduje demontáž spojky ventilátoru.
* kladky: Je možné, že bude nutné odstranit řemenici vodního čerpadla.
* Pouzdro termostatu: Odstranění krytu termostatu může zajistit lepší přístup.
* Možná další součásti: V závislosti na vašem konkrétním vozidle může přístup vyžadovat odstranění dalších součástí, jako jsou hadice nebo držáky.
3. Demontujte vodní čerpadlo: Jakmile budete mít dostatečný přístup, demontujte šrouby držící vodní čerpadlo k bloku motoru. Před demontáží si poznamenejte orientaci čerpadla a všech k němu připojených součástí. Čerpadlo může být tvrdohlavé; v případě potřeby použijte penetrační olej a pracujte opatrně, aby nedošlo k poškození bloku motoru.
4. Vyčistěte montážní povrch: Pečlivě očistěte montážní plochy jak na bloku motoru, tak na novém vodním čerpadle. Ujistěte se, že na nich není žádný starý materiál těsnění nebo nečistoty.
5. Instalace nového vodního čerpadla: Na nové těsnění vodní pumpy naneste tenkou, rovnoměrnou housenku těsnicího prostředku na těsnění (pokud je specifikováno výrobcem). Nainstalujte nové vodní čerpadlo a ujistěte se, že správně sedí. Pomocí momentového klíče utáhněte šrouby na výrobcem specifikovaný moment.
6. Přeinstalujte součásti: Znovu nainstalujte všechny součásti, které jste dříve odebrali, v opačném pořadí a ujistěte se, že je vše správně zarovnáno a zajištěno. Znovu správně připevněte hadovitý pás.
7. Doplňte chladicí systém: Doplňte chladič a přepadovou nádrž správným typem a množstvím chladicí kapaliny pro vaše vozidlo. Řádně odvzdušněte chladicí systém, abyste odstranili všechny vzduchové kapsy. Postup odvzdušnění najdete v návodu k opravě.
8. Otestujte systém: Spusťte motor a zkontrolujte těsnost. Sledujte teploměr, abyste zajistili správné chlazení motoru.
Důležité úvahy:
* Těsnění: Pro všechny součásti, které demontujete a znovu nainstalujete, použijte nová těsnění.
* Specifikace točivého momentu: Použijte momentový klíč a přesně dodržujte specifikace točivého momentu výrobce. Přílišné utažení může poškodit blok motoru nebo vodní čerpadlo.
* Typ chladicí kapaliny: Používejte správný typ chladicí kapaliny pro vaše vozidlo. Míchání různých typů chladicí kapaliny může být škodlivé.
* Odborná pomoc: Pokud vám některý aspekt této opravy nevyhovuje, zvažte vyhledání odborné pomoci kvalifikovaného mechanika. Tato práce může vést k významným škodám, pokud není provedena správně.
Toto je obecný přehled; správný postup vždy vyhledejte v návodu k opravě vašeho konkrétního vozidla. Pamatujte, že práce na vozidle s sebou nese rizika. Buďte opatrní a nespěchejte.
