* Pojistný ventil: Pojistný ventil tlaku oleje může váznout nebo je nesprávně zkalibrován. Při zatížení (zrychlení na 5. rychlostní stupeň) je potřeba oleje vyšší a zaseknutý pojistný ventil se může předčasně otevřít, uvolní olej a sníží tlak. Když vypustíte plyn, spotřeba se sníží a ventil se může správně zavřít, což umožní nárůst tlaku.
* Instalace olejového čerpadla: I když zmiňujete nové čerpadlo, je možné, že nebylo nainstalováno správně. Nesprávně seřízené čerpadlo nebo nesprávné plnění může ovlivnit jeho výkon.
* Opotřebovaná ložiska motoru: Opotřebovaná ložiska klikového hřídele nebo ojnice mohou zvětšit vůle oleje, což vyžaduje větší objem oleje pro udržení tlaku, zejména při zatížení. To by způsobilo nízký tlak při zatížení, ale vyšší tlak při snížení zatížení.
* Ucpané nebo omezené průchody oleje: Vnitřní olejové kanálky v bloku motoru nebo tělese olejového filtru by mohly být částečně ucpané, což by omezovalo průtok oleje, zvláště když je motor pod zatížením.
* Viskozita oleje: I když je to méně pravděpodobné, použití oleje, který je příliš řídký pro provozní teplotu, může přispět k problému. Doporučenou viskozitu oleje naleznete v uživatelské příručce.
* Přesnost tlakoměru oleje: I když je to méně pravděpodobné, existuje malá pravděpodobnost, že váš manometr tlaku oleje je vadný a údaje jsou nepřesné.
Co dělat dále:
1. Zkontrolujte olej: Ujistěte se, že používáte správnou hmotnost a typ oleje specifikovaný pro váš motor 318.
2. Zkontrolujte olejový filtr: Ujistěte se, že není nadměrně ucpaný. Zvažte jeho výměnu jako preventivní opatření.
3. Mechanická kontrola: To je zásadní. Pravděpodobně budete potřebovat mechanika, aby zkontroloval motor, zda nemá opotřebovaná ložiska, ucpané olejové kanály a správnou funkci pojistného ventilu tlaku oleje. Mohou také ověřit instalaci olejového čerpadla.
4. Zvažte mechanický manometr tlaku oleje: Pokud je to možné, dočasně připojte mechanický tlakoměr oleje, abyste zajistili správnou funkci elektrického tlakoměru. Mechanická měřidla jsou obecně spolehlivější.
Nepokračujte v jízdě s vozíkem s nízkým tlakem oleje pod zatížením. To může vést k vážnému poškození motoru, které může vyžadovat přestavbu. Nechte jej co nejdříve zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
